Alvorens het remsysteem af te stemmen en schijfremmen op de achteras van een VAZ-auto te installeren, moet elke autobezitter onthouden dat het maken van dergelijke wijzigingen aan het ontwerp van de auto een overtreding van de "verkeersregels" met zich meebrengt. Bijgevolg geeft de aanwezigheid van zelfgeïnstalleerde apparaten op de auto, die niet door de fabrikant zijn geleverd, aanleiding tot het opleggen van een administratieve boete door elke verkeersinspecteur.
Het is nodig
- - rem ombouwset,
- - een set slotenmakersgereedschappen.
instructies:
Stap 1
De pioniers bij het moderniseren van het remsysteem van in eigen land geproduceerde auto's waren motorsporters, die de standaard remtrommels van de achteras van auto's van het "achtste" model vervingen door schijven van "Oka".
Stap 2
Maar de overmatige prestaties van de sportremmen bleken niet geschikt voor dagelijks gebruik in de stad. Wat de uitvinders ertoe bracht om voor deze problemen een andere technologische oplossing te zoeken.
Stap 3
Tijdens het onderzoek kwam een merkwaardig detail naar voren. Het blijkt dat onze Russische auto-industrie een schijfremsysteem heeft ontwikkeld voor VAZ 2112-auto's. Maar om onbekende reden weigerde hij ze in productie te nemen en blijft hij auto's produceren met trommelremmen achter.
Stap 4
De productie van remschijven voor de achteras vindt niettemin plaats in Rusland, zij het in kleine series, en periodiek zijn er ombouwsets voor remsystemen te koop.
Stap 5
De installatie van dergelijke kits op de achteras is sterk vereenvoudigd. Het enige dat de meester hoeft te doen, is de achterkant van de machine op betrouwbare steunen te hangen en over te gaan tot demontage: wielen, remtrommels en -blokken, steunschijven met remcilinders en parkeerremmechanismen.
Stap 6
Nadat de achteras is blootgelegd, worden alle elementen van de ombouwset voor de achterasrem er één voor één op gemonteerd. In de instructies die bij de set worden geleverd, wordt alles punt voor punt gedetailleerd en het upgraden van het remsysteem zal voor de meeste automobilisten geen probleem zijn.
Stap 7
Na het opnieuw uitrusten van de achteras is het noodzakelijk om de hydraulische remcilinder te ontluchten. Om de lucht die daar tijdens het afstellen van de remmen is terechtgekomen, te verwijderen.
