Elke automobilist wordt geconfronteerd met het feit dat er iets heel luid in de auto staat, hij "niest" en het gevoel heeft dat hij op het punt staat uit elkaar te vallen. De vermelde tekenen van "storing" zijn tekenen van onvoldoende goede afstelling van de spelingen in het motorklepmechanisme of het verschijnen van een opening daartussen.
instructies:
Stap 1
Om te beginnen heeft elke auto twee of meer kleppen per cilinder. Eén klep start het warme mengsel (inlaat), terwijl de andere uitlaatgassen afgeeft (uitlaat). Onthoud dat er bij een koude motor openingen zijn tussen bepaalde onderdelen, en wanneer deze opwarmt, zetten ze uit. Daarom wordt het kloppen van de klep veroorzaakt door de uitzetting van deze openingen, en als het niet op tijd wordt geëlimineerd, kan dit de revisie van de motor of de volledige vervanging ervan bedreigen.
Stap 2
Om de kleppen te controleren, demonteer een deel van de motor in koude toestand en bij voorkeur bij een temperatuur van 20 ° C. Neem vervolgens een platte peilstok van een bepaalde dikte en voel de thermische opening ertussen. Stel de breedte af met behulp van de speciale kop van de stelbout en draai de stelschroef in de gewenste richting.
Stap 3
Zet de cilinderzuiger op het bovenste dode punt van de compressieslag. In deze toestand zijn beide kleppen van de cilinder gesloten en moeten de tuimelaars van deze kleppen vrij kunnen zwaaien binnen de speling.
Stap 4
Laat de borgmoer in de opening zakken met behulp van een stelbout of een voelermaat en stel deze af in een horizontale positie zonder de spleetbreedte zelf te veranderen, en draai vervolgens de borgmoer vast. Vergeet de fijne kneepjes en voorzichtigheid niet, namelijk na het aandraaien van de borgmoer kan de opening veranderen, dus volg alle stappen zeer zorgvuldig. Dan moet u de aanspanning zelf controleren. Neem hiervoor de peilstok en laat deze in de opening zakken, als deze met weinig moeite voorbijgaat, is de opening optimaal, maar als deze gemakkelijk of hard gaat, moet u de opening nauwkeuriger afstellen.
Stap 5
Na het aanpassen van de spelingen in het klepmechanisme, is het noodzakelijk om de motor te starten en naar de werking ervan in verschillende modi te luisteren.
