Een van de meest modieuze trends in het afstemmen van achterlichten (lampen) is hun kleurstelling. De meest populaire kleuren zijn zwart of carrosseriekleur. Maar kies niet voor rood of oranje - dit is misleidend voor andere weggebruikers en kan leiden tot een noodgeval.
Het is nodig
- - industriële droger;
- - spuitbus;
- - afdichtmiddel;
- - schroevendraaiers;
- - handschoenen.
instructies:
Stap 1
Voordat u met werkzaamheden begint, moet u de minkabel loskoppelen van de bijbehorende accupool. Koppel de draden los van de achterlichten (lichten) en verwijder ze vervolgens. Volg daarbij de instructies voor het repareren van uw auto. De volgende stap is het demonteren van de achterlichten.
Stap 2
Moderne autokoplampen zijn op een kit gemonteerd. Om het glas van dergelijke koplampen los te maken van hun carrosserie, warmt u deze grondig op met een industriële föhn langs de carrosserie / glaslijn. Hierdoor smelt het afdichtmiddel dat ze bij elkaar houdt. Om dit te doen, zet u de schakelaar op de föhn op een temperatuur van 300 graden en warmt u het gewricht voorzichtig op, waarbij u de hoofdlamp op een afstand van 2-3 cm van het föhnmondstuk houdt. Houd de snelheid van de föhn gelijkmatig en constant. Binnen 5-7 minuten is het noodzakelijk om minimaal 5 keer rond de hele omtrek van de verbinding te lopen.
Stap 3
Wanneer het afdichtmiddel is gesmolten, maakt u de behuizing en het glas voorzichtig los zonder overmatige kracht te gebruiken. Wrik indien nodig met een schroevendraaier. Onmiddellijk, voordat het afdichtmiddel uithardt, het oppervlak van de connector van de resten reinigen. Demonteer de koplamp in zijn samenstellende delen: gloeilampen, reflectoren en hun frames (substraten). Als de reflectoren en hun substraten uit één stuk zijn gemaakt, bedek dan de oppervlakken van de reflectoren met plakband. Verf alleen ondergronden.
Stap 4
Maak reflectorframes klaar om te schilderen. Maak ze hiervoor schoon met schuurpapier. Ontvet daarna de oppervlakken met aceton, benzine of een speciale vloeistof. Bereid 1-2 blikjes email van de gewenste kleur voor. Schud ze grondig gedurende 1-2 minuten voordat u ze gebruikt. Spray voor de eerste keer op het oppervlak van een onbruikbaar object om vreemde deeltjes uit de spuitmond van het blik te verwijderen.
Stap 5
Bij het schilderen van ondergronden op een afstand van 20-30 cm van het te schilderen oppervlak spuiten. Verf de reflectorframes van beide koplampen tegelijkertijd om mogelijke kleurverschillen te voorkomen. Beweeg het blik gelijkmatig, met een lage en constante snelheid, in een rechtlijnige richting of maak cirkelvormige bewegingen in een wervelende spiraal. Droog na het schilderen de ondergronden grondig af en neem maatregelen om te voorkomen dat er stof in de verse verf komt.
Stap 6
Nadat het drogen is voltooid, zet u de koplampen weer in elkaar. Plaats alle schroefdraadverbindingen op een afdichtmiddel om spontaan losraken van de schroeven door trillingen te voorkomen. Lijm in dit geval het lichaam en het glas met een kit langs de scheidingslijn. Knijp de koplampbehuizing en het glas in en fixeer op welke manier dan ook in deze positie. Wacht op de tijd die is aangegeven in de instructies voor de kit, die nodig is om uit te harden. Monteer dan pas de achterlichten op de auto, sluit de draden erop aan en controleer hun werking.
