Tijdens de reconstructie van de auto van de Volga Automobile Plant, wanneer een gewoon ogende, maar "geladen" auto van binnenuit (dankzij een geforceerde motor) verandert in een supersportwagen, moet deze ook worden uitgerust met een versterkte ophanging.
Het is nodig
- - tuningkit voor ophanging (KIT),
- - Versterkte stabilisatorstang.
instructies:
Stap 1
Waarschijnlijk zijn auto-ontwerpers in Togliatti aan het innoveren en richten ze zich op de koper met sterke zenuwen, die inherent is aan een gematigde rijstijl. Bestuurders die de voorkeur geven aan een agressieve manier van rijden tijdens het rijden, zijn niet tevreden met de "gematigde" producten van de Volzhsky Automobile Plant.
Stap 2
Een auto met een geforceerde motor, maar met een standaard chassis, loopt tijdens een scherpe bocht met hoge snelheid het risico de rijbaan te verlaten door te rollen. Wat zelden gebeurt bij die auto's waarvan de ophanging is versterkt.
Stap 3
Er is een misvatting dat het voldoende is om de fabrieksschokdempers te vervangen door sportschokdempers en een paar slagen op de standaardveren af te snijden, en dit is waar de ophanging wordt versterkt.
Stap 4
Deze methode is ongetwijfeld de eenvoudigste, maar niet de meest effectieve voor een volledige reconstructie van het chassis, waarmee de stabiliteit van het voertuig tijdens dynamische bewegingen kan worden verhoogd.
Stap 5
Professionele afstemming zorgt voor de installatie van speciale kits die de ophanging versterken, die bestaat uit veren en schokdempers die zijn geselecteerd op basis van technische parameters. De keuze van de kit hangt volledig af van de doelen die met de taken worden nagestreefd.
Stap 6
Naast het vervangen van schokdempers en veren, is het ook noodzakelijk om de standaard dwarsstabilisator op de auto te vervangen; in plaats daarvan is een krachtiger accessoire geïnstalleerd. Het is dit ophangingselement dat verantwoordelijk is voor de zijdelingse stabiliteit van het voertuig tijdens snelle bochten.
