Nu hebben de meeste bromfietsen motoren die niet krachtiger zijn dan 75-100 blokjes en de acceleratie is niet meer dan 60 km/u. Tegelijkertijd beweren de chauffeurs dat naar hun mening de bromfiets meer uit zou kunnen persen, maar er is iets "vastgelopen" en de snelheid nam niet toe. In feite ligt de reden in de ring die op de variator is geïnstalleerd. Het voorkomt dat de riem een grotere radius bereikt.
Het is nodig
- - schroevendraaier;
- - een hamer;
- - het achtertandwiel is 2 keer groter dan het huidige;
- - een nieuwe ring op de riem.
instructies:
Stap 1
Gebruik een schroevendraaier om de zijwanden en de achterbumper van de bromfiets te draaien. Je ziet een riem die het toerental overbrengt naar het achterwiel, de achter- en voortandwielen. Boven de band zit een speciale snelheidsregelaar, een kleine metalen ring die voorkomt dat de band een grotere radius bereikt.
Stap 2
Sla die puck neer met een hamer, probeer nu te versnellen. Op bromfietsen tot 75 blokjes geldt in de regel een limiet van 55-60 km/u. Als je tot 70 inhaalt, dan heb je alles goed gedaan.
Stap 3
Draai de bevestigingen van de transmissie los en verwijder deze. Verwijder nu voorzichtig de riem en leg deze opzij. Zoek het achtertandwiel, het is erg klein en hierdoor is het koppel erg laag. Vervang door een nieuw sterretje.
Stap 4
Doe de verwijderde riem om. Probeer nu opnieuw te versnellen, als alles correct is gedaan, zal de snelheid van de bromfiets met 2-2,5 keer toenemen. Dat wil zeggen, het zal mogelijk zijn om alle 120 eruit te persen. Maar! U moet een nieuwe wasmachine repareren om uzelf te beschermen en problemen tijdens het onderhoud te voorkomen.
Stap 5
Bevestig de ring over de riem. Probeer het in verschillende posities vast te zetten (boven - hieronder). Zo verhoogt en verlaagt u de maximale snelheid. Hoe hoger, hoe hoger de snelheid. Zoek de optimale positie (zodat de maximale snelheid ongeveer 90-100 km / h is).
Stap 6
Schroef de transmissie op zijn plaats en bevestig de zijwanden en de achterbumper. Geef nu weer gas, de eigenschappen van de bromfiets zullen drastisch veranderen. De maximale snelheid zal toenemen, maar de acceleratie zal langzamer zijn dan normaal. Ook neemt de tractie af, u mag geen helling oprijden van meer dan 20 graden. Dat wil zeggen, door het koppel te verhogen en tegelijkertijd de maximale snelheid, vermindert u de stuwkracht en acceleratietijd.
