Alle aan ons land geleverde 50 cc scooters zijn in snelheid begrensd op het niveau van 50 km/u. Dit is de eis van verkeersregels. Maar de wens van de eigenaren om hun scooters sneller te maken verdwijnt niet. U kunt op verschillende manieren hogere snelheidsindicatoren bereiken.
Het is nodig
tuning dempers, CPG-kits en anderen
instructies:
Stap 1
Verwijder de stop. Door hun ontwerp verschillen de begrenzers in elektronisch (beperk de snelheid), mechanisch (beperk de overbrengingsverhouding in de variator) en begrenzers bij de inlaat en uitlaat (beperk het vullen van de cilinder met het mengsel). Natuurlijk zijn er ook gecombineerde methoden. De elektronische begrenzer is vast ingebouwd in het contactslot en kan niet worden verwijderd. Er is maar één uitweg - koop en installeer een speciale sportschakelaar met een instelbare snelheidsbegrenzer of helemaal geen beperking. Het eerste type commutatoren verdient de voorkeur, omdat het de motor beschermt tegen schade bij overtoeren.
Stap 2
Vervang de uitlaatdemper op de scooter. Standaard fabrieksdempers van semi-sportscooters (Suzuki Sepia ZZ of Honda Dio ZX) geven een lichte toename van het motorvermogen zonder de optimale snelheid te verhogen, verbeteren de vulling van de cilinder met een mengsel en verscherpen de koppelkarakteristiek van de motor. Tuning-dempers (bijvoorbeeld LeoVinci SP3) zorgen voor een toename van het vermogen tot 20% en verhogen het optimale motortoerental. Het gebruik van dergelijke buizen impliceert het afstemmen van de variator: installeer er lichtere gewichten en een stijvere retourveer in.
Stap 3
Sportdempers (LeoVinci ZX) zorgen voor een toename van het vermogen tot 50%, verhogen het motortoerental aanzienlijk en vereisen niet alleen het afstellen van de variator, maar ook het gebruik van stijvere retourveren van de centrifugaalkoppeling. Of de variateur en koppeling vervangen door sportmodellen. Zo kan het verwijderen van de beperkingen en het vervangen van de uitlaatdemper de snelheid verhogen tot 80-90 km / u en de acceleratiedynamiek verbeteren.
Stap 4
Koop een tuningkit voor de motor om het vermogen verder te vergroten. Bekende bedrijven zoals Malossi, Polini, DR, Eurocilindro, produceren sets van een pistongroep met een groter volume voor scooters van 50 cc. De kit bestaat uit een cilinder, een zuiger met ringen en een pen, en een nieuwe cilinderkop. Door de kit te installeren, kunt u de cilinderinhoud verhogen tot standaardwaarden van 70 en 85 cc met een gelijktijdige toename van het vermogen bij nominale of verhoogde snelheden. De meest geprefereerde cilinders hebben een nikosil-coating, zijn bestand tegen hoge toerentallen, bieden meer vermogen en koppel dan staal en zijn aanzienlijk duurzamer.
Stap 5
Om de scooter voor te bereiden op de competitie, installeert u een tuningkit voor zuigergroep van racekwaliteit (bijvoorbeeld de Polini Kit Corsa). Het vermogen van de motor zal enorm toenemen, maar zal hem ongeschikt maken voor normaal dagelijks gebruik door humeurigheid en verhoogde eisen aan frequent en duur onderhoud. Standaard zuigerveren moeten bijvoorbeeld elke 10 duizend kilometer worden vervangen en op de Polini Kit Corsa-cilinder elke 2-3 duizend.
Stap 6
Monteer de achterste versnellingsbak. Vanwege de ontwerpkenmerken van 50cc-scooters leidt een aanzienlijke toename van het motorvermogen op zichzelf niet tot een toename van de maximale snelheid zonder de overbrengingsverhouding te veranderen. Daarom moet het afstellen van de motor altijd gepaard gaan met de aanschaf van een afstemkit voor de achterste versnellingsbak (bijvoorbeeld Gear-Kit). Met de Gear-Kit en de 85cc tuning cilinder kan de standaard scooter 110-120 km/u halen. Met racekits, nog meer.
Stap 7
Ga je gang en tune je carburateur. Voor 50 carburateurs met 12 mm of 14 mm diffusor. Nadat de tuningkits op de motor zijn gemonteerd, vervangt u de carburateur door een sportcarburateur (bijv. Dell'Orto) met een diffusor van 17 of 18 mm. Racecilinders vereisen een 22 mm carburateur. In de regel gaat de vervanging van de carburateur gepaard met de vervanging van de omringende installatie-elementen en de installatie van een filter met verhoogde prestaties (nulweerstand)
