Vaak denken autobezitters na over het verbeteren van de dynamische eigenschappen van hun auto voor weinig geld, en hier kan chiptuning van de motor helpen.
Chiptuning is software debuggen en tuning van de motor voor een nieuw ontwerp of standaard montage. De software is geïnstalleerd in de ECU (elektronische regeleenheid) van de auto en stelt u in staat deze te gebruiken in een nieuw debugged programma.
Om chiptuning te installeren, is een injector nodig op de auto, en dit impliceert zelf de aanwezigheid van een ECU en elektronische injectoren op de motor, en dus gebruikt de elektronische unit de firmwaregegevens, zendt een signaal naar de injectoren om meer te leveren of minder brandstof naar de verbrandingskamer. U kunt ook de lambdasonde uitschakelen om de efficiëntie en timing van de brandstofinjectie vanuit de gasklepstand te verbeteren, waardoor u brandstof kunt besparen of de dynamiek van de auto iets kunt verbeteren.
Het gebruik van chiptuning op een standaard motorconfiguratie is een controversieel onderwerp, aangezien ingenieurs bij het ontwerpen van een nieuwe motor de geteste gegevens gebruikten en aanvankelijk gegevens in de firmware invoerden met een marge voor de motor om de motorresource te vergroten. Nieuwe motoren hebben in eerste instantie een gangreserve van 5%. Daarom heeft het geen zin om chiptuning te gebruiken op een standaardmotor, omdat de beperking gewoon van de motor wordt verwijderd en het gebruik van zuinige firmware ook gevolgen heeft voor de motor, de firmware dwingt u om geen brandstof in de vereiste hoeveelheid toe te voegen, waardoor de verbrandingskamer gedwongen wordt om met 25% op droge basis te werken, waardoor de hulpbron van de motor wordt verminderd. Daarom beslist elke eigenaar voor zichzelf over de haalbaarheid van het installeren van de firmware op een standaardmotor.
Chiptuning moet worden gebruikt voor niet-standaardmotoren voor het debuggen van de instellingen, zodat het bijvoorbeeld niet verdrievoudigt of een toename van het vermogen verspilt, maar om sportresultaten te bereiken. Een voorbeeld is een auto waarop in plaats van standaard zuigers en drijfstangen lichtere werden gebruikt, waardoor het rendement (rendement) van de motor werd verhoogd en voor een stabiele werking chiptuning zou moeten worden toegepast.
