Elke bestuurder, onder invloed van de steeds stijgende benzineprijzen, kreeg waarschijnlijk te maken met het berekenen van het brandstofverbruik. Zeker als hij een lange reis gaat maken en een beperkt budget heeft.
Hoe het brandstofverbruik wordt berekend
Er zijn veel manieren om het verbruik te verantwoorden. Er zijn speciale GPS-sensoren met een eigen niveaumeter, die in de gastank zijn geïnstalleerd. Zo houdt de computer van de GPS-unit het brandstofverbruik en de afgelegde afstand bij en ontvangt vervolgens het verbruik.
Sensoren met een niveaumeter worden door vrachtwagenbedrijven geïnstalleerd en zijn niet goedkoop.
Een andere manier is eenvoudiger en betrouwbaarder. Als de auto geen GPS-systeem heeft, waarover hierboven is geschreven, of een boordcomputer is niet geïnstalleerd, dan is de eerste stap om naar het tankstation te gaan en de tank vol te vullen. Stel vervolgens de kilometerteller (indien beschikbaar) in op 0 of noteer de huidige totale kilometerstand van het voertuig. Welnu, en daarom moet je nu wachten op het moment dat de benzine in de tank opraakt en kun je het verbruik berekenen op basis van de kilometerstand.
Toegegeven, de metingen zullen niet erg nauwkeurig zijn, omdat ze worden beïnvloed door vele andere factoren, zoals files, stops bij verkeerslichten of, als de meting in de winter is gedaan, de auto opwarmt. Maar u kunt de nauwkeurigheid van deze methode vergroten als u de tank met een kleinere hoeveelheid vult, bijvoorbeeld 15 -20 liter, en tegelijkertijd een blik benzine neemt om bij te vullen als er iets gebeurt, en dan naar het spoor.
Maar stel voor dit alles ook de kilometerstand en de hoeveelheid benzine vast. Zo'n berekening zal nauwkeuriger zijn, omdat er minder hinder is voor het verkeer op de snelweg en doordat er minder geschakeld hoeft te worden respectievelijk er minder sprongen in het motortoerental zijn. Overigens is het vermeldenswaard dat de boordcomputers niet altijd het juiste verbruik weergeven, vooral die welke niet in de fabrieksconfiguratie in de auto zitten en die handmatig zijn geïnstalleerd.
Zelfs als de auto een boordcomputer heeft, is het de moeite waard om deze op elke voorgestelde manier te controleren en de ontvangen berekeningen en computerberekeningen te controleren.
De laatste methode is "ouderwets". Het rekenprincipe is nagenoeg hetzelfde. Je moet de tank vullen met een bepaalde hoeveelheid benzine en vervolgens 10 kilometer rijden langs verschillende soorten wegen, bijvoorbeeld een stad, ruw terrein, een snelweg. En meet dan hoeveel brandstof er is verbruikt.
Brandstofverbruik afhankelijk van het automerk
Welnu, over het algemeen wordt het verbruik van een bepaalde auto meestal aangegeven door de fabrikant en op internet kunt u het verbruik van elk model en type motor vinden. Zo is het verbruik van alle bekende negens, namelijk VAZ-21093 met een 8-kleppen injectiemotor en een werkvolume van 1,5 liter langs de snelweg per 100 km van 5, 3 naar 7 liter, en in de stad vanaf 8 tot 12, 5 liter.
