De 2020 Chevrolet Corvette (C8-carrosserie) is de achtste generatie Corvette-sportwagens geproduceerd door het Amerikaanse autoconcern Chevrolet. Na verschillende experimentele prototype-auto's van de CERV-serie, is dit de eerste Chevrolet Corvette met een middenmotor, gelanceerd sinds het model in 1953 werd geïntroduceerd. Het werd ook General Motors' debuut middenmotor sportwagen na de 1988 Pontiac Fiero.
Het ontwerp van de C8 werd onthuld in april 2019 en de voltooide coupé debuteerde officieel op 18 juli 2019 tijdens een presentatie in het Space Center. Kennedy opgedragen aan de 50e verjaardag van de Apollo 11-missie. De cabriolet debuteerde in oktober 2019 samen met een raceversie genaamd de C8 R. De officiële productie begon op 3 februari 2020, maar werd vertraagd vanwege een staking van General Motors in 2019.
Het eerste productiemodel van de C8 Corvette was de Stingray met de nieuwe 6, 2-liter V8 LT2-motor. Een 2-deurs targa of cabriolet met schuifdak is als uitvoering verkrijgbaar.
Ontwerp
De C8 heeft een deel van het koetswerkdesign van de C7 behouden, maar een groot deel van het exterieur is volledig opnieuw ontworpen. Het verplaatsen van de motor achter de cockpit vereiste meer aandacht voor aerodynamica en koeling. De grote luchtinlaten aan de zijkant worden aangevuld met kleinere ventilatieopeningen onder de achterlichten. De koffer bevindt zich aan de achterkant. Aan de voorzijde van het voertuig bevindt zich een extra opbergvak. Samen zorgen ze voor 370 liter laadruimte, 57 liter minder dan de C7.
Door de overstap naar een middenmotorige lay-out is het interieur 420 mm naar voren verschoven. De C8-serie zal worden aangeboden in configuraties met het stuur links en rechts, nog een nieuwigheid voor de Corvette. De cabine is ontworpen om de bestuurder centraal te stellen. Het instrumentenpaneel met meerdere bedieningselementen op de middenconsole is voorzien van een nieuw zeshoekig stuur.
Het digitale scherm van 12 inch (30,5 cm) vervangt het instrumentenpaneel en kan een van de zes geselecteerde rijmodi weergeven. Het wordt aangevuld met een 8-inch (20,3 cm) touchscreen. Een speciale Z-knop (een eerbetoon aan de Z06, ZR1 en Z51) is weergegeven op het stuur. Het dient om snel individuele instellingen voor de motor, transmissie en ophanging te activeren. Modellen die zijn uitgerust met magnetorheologische dempers hebben instelbare ophangingsinstellingen.
Uitrustingsniveaus en opties
Er zijn momenteel drie uitrustingsniveaus beschikbaar: 1LT, 2LT en 3LT, aangevuld met drie ophangingsinstellingen FE1, FE3 en FE4, die overeenkomen met de twee Z51 Performance-pakketten. Daarnaast zijn er drie stoelopties beschikbaar: GT1, GT2 en Competition Sport. Het interieur van de stoelen is bekleed met leer, microsuède of hoogwaardige stoffen met koolstofvezel of aluminium bekleding. De achteruitrijcamera heeft nu een hogere resolutie en een nieuwe interface. Het kan video zowel op het scherm als op de achteruitkijkspiegels projecteren.
Motor
De nieuwe Chevrolet Corvette maakt gebruik van een nieuwe versie van de motor die is ontwikkeld op basis van de LT1-aandrijflijn die wordt gebruikt in de Chevrolet Corvette C7. Het kreeg een nieuwe aanduiding LT2. Het is een atmosferische V8 met een nominaal vermogen van 490 pk. (365 kW) bij 6450 tpm en een koppel van 630 Nm bij 5150 tpm. Ten opzichte van de C7-versie is een verbetering van 40 pk gerealiseerd. (30 kW) en 14 Nm. De motor maakt gebruik van een dry-sump smeersysteem. Net als de vorige versie heeft de nieuwe motor de functie van actieve brandstofregeling of cilinderuitschakeling. Het wordt gebruikt wanneer het voertuig onderhevig is aan lage verkeersbelastingen, zoals soepel rijden op de snelweg.
Het optionele Z51 Performance Package omvat een sportuitlaatsysteem voor een totaal vermogen van 495 pk. (369 kW) en het koppel bereikt 637 Nm. De fabrikant beweert dat de nieuwe Chevrolet Corvette in minder dan 3 seconden naar 100 km/u kan accelereren, en met het Z51-pakket in 2,8 seconden.
Overdragen
De 2020 Chevrolet Corvette wordt alleen aangeboden met een 8-traps robottransmissie met dubbele koppeling, gemaakt door Tremec. Het heeft een functie van semi-automatisch schakelen door middel van schakelaars op het stuur. Er is geen versie met handgeschakelde versnellingsbak.
Suspensie
De basis 2020 Chevrolet Corvette is voorzien van dubbele wishbone-ophanging aan de voor- en achterzijde. De hendels zijn gemaakt van gesmeed aluminium. Monotube-dempers zijn standaard op alle vier de wielen. De auto kan worden uitgerust met een veersysteem met instelbare voorasspeling, waardoor de bodemvrijheid met 40 mm kan toenemen bij een snelheid van 40 km/u.
Het Z51-pakket voegt een aanpasbare, aanpasbare ophanging en een elektronisch sperdifferentieel op de achteras toe. De topklasse FE4 omvat een GM-adaptieve ophanging van de vierde generatie en een adaptieve ophanging van de vierde generatie met magnetorheologische dempers.
Wielen
"Corvette" is uitgerust met lichtmetalen velgen met een diameter van 19 inch voor en 20 inch achter. De standaardbanden zijn Michelin Pilot Sport ALS en Michelin Pilot Sport 4S is beschikbaar als onderdeel van de Z51-kit. Op basismodellen worden all season banden aanbevolen voor een betere grip. De exacte bandenmaten zijn 245/35 ZR 19 voor en 305/30 ZR-20 achter.
Standaard remmechanismen zijn Brembo geventileerde schijven met vier zuigers met een diameter van 320 mm voor en 345 mm achter. Het Z51-pakket bevat opnieuw ontworpen en verlengde remschijven van 338 mm voor en 351 mm achter.
onderscheidingen
De Chevrolet Corvette C8 is door Motor Trend Magazine uitgeroepen tot Auto van het Jaar en behoort tot de Top 10 Auto's van 2020. De Chevrolet Corvette 2020 heeft de onderscheidingen North American Car of the Year 2020 en Car of the Year 2020 gewonnen van de Detroit Free Press.
