Het regelen van de juiste bandenspanning heeft niet alleen een gunstig effect op de levensduur van de band en de richtingsstabiliteit, maar bespaart ook gas. Met de juiste druk voelt u de veiligheid en het comfort van het autorijden. De juiste spanning helpt om vervorming van de band te voorkomen en het loopvlak te behouden.
Noodzakelijk
compressor
instructies:
Stap 1
De vereiste bandenspanning wordt aanbevolen door de autofabrikant. Meestal staat informatie over de aanbevolen druk in de handleiding van de auto of op een plaatje dat zich op de deurstijl van de bestuurder of het dashboardkastje bevindt, evenals aan de binnenkant van de dop van de benzinetank. Informatie over de maximale belasting van de auto, koude bandenspanning wordt aangegeven. Een band met standaard parameters 185/65 R14 heeft bijvoorbeeld een druk van 28 psi en een band met 195/55 R15 heeft een druk van 32 psi. Ook verandert de bandenspanning afhankelijk van de luchttemperatuur - 10 graden temperatuur verandert de bandenspanning met 1 psi.
Stap 2
Gebruik voor het meten van de druk een standaardcompressor of een compressor bij benzinestations. Veel moderne autopompen zijn uitgerust met een bijbehorende sensor. Meet de bandenspanning van een auto niet "op het oog".
Stap 3
De druk moet regelmatig worden gecontroleerd, aangezien deze na verloop van tijd afneemt. Banden zijn onderhevig aan mechanische belasting, waarbij compressiedalingen tot 2 pond worden waargenomen bij koud weer. Denk eraan om te balanceren en op te pompen na het vervangen van de banden. Controleer de drukwaarden van het reservewiel in geval van nood op de weg.
Stap 4
Een slecht opgepompte band spreidt zich ongelijk over het wegdek uit, waardoor de tractie wordt aangetast. De levensduur van de band neemt af, de amplitude van vervorming neemt toe, verwarming, waardoor energie verloren gaat, wat het brandstofverbruik beïnvloedt als gevolg van een toename van de rolweerstand. Een te hard opgepompte band is stijf, rolt gemakkelijker, verliest grip. Na het vallen in een gat neemt de kans op bandenschade toe en neemt de mate van belasting van het lichaam en de ophanging toe. Ook zorgt zo'n band voor meer geluid in de auto, wat voor enig ongemak zorgt.
