Hoe Converteert U Van Een Carburateur Naar Een VAZ-injector?

Inhoudsopgave:

Hoe Converteert U Van Een Carburateur Naar Een VAZ-injector?
Hoe Converteert U Van Een Carburateur Naar Een VAZ-injector?

Video: Hoe Converteert U Van Een Carburateur Naar Een VAZ-injector?

Video: Hoe Converteert U Van Een Carburateur Naar Een VAZ-injector?
Video: Как легко и просто слить бензин? Пример на ВАЗ 2110 2024, November
Anonim

Verander het brandstoftoevoersysteem om het vermogen van de VAZ-motor te vergroten zonder het cilinderblok te boren en de zuigergroep te vervangen. In de basisconfiguratie worden VAZ-auto's geleverd met carburateurs, waarbij brandstof en lucht worden gemengd. In dit geval zuigt de motor zelf zowel benzine als lucht aan en besteedt hiervoor ongeveer 10% van het vermogen. Om deze verliezen te elimineren, installeert u een elektronisch brandstofinjectiesysteem (injector) op de auto, dat deze onder druk rechtstreeks aan de verbrandingskamers levert.

Hoe converteert u van een carburateur naar een VAZ-injector?
Hoe converteert u van een carburateur naar een VAZ-injector?

Noodzakelijk

Brandstofinjectiesysteem, elektrische benzinepomp, gastank, sensoren, krachtige generator

instructies:

Stap 1

Koop een nieuwe benzinetank, was en droog hem en installeer daar een elektrische benzinepomp. Zorg ervoor dat de pijlen op het pomphuis en de tank op één lijn liggen, zorg ervoor dat de brandstofmeter moeiteloos beweegt.

Stap 2

Tap de antivries uit de motor af en verwijder de radiateur. Boor gaten in het blok voor het bevestigen van de pingelsensor (16 mm diep) en de bout waarmee het bovenste deel van de beugel van de ontstekingsmodule (20 mm) is bevestigd. Hiervoor zijn speciale gietstukken in het blok voorzien. Werk voorzichtig om niet door de muur te boren.

Stap 3

Tap de olie af, verwijder de motorpan en de distributieriem. Installeer een nieuwe oliepomp met een zitting voor de krukaspositiesensor. Vervang de dynamo door een krachtiger exemplaar met getande dempingspoelie. Vervang de dynamoriem.

Stap 4

Verwijder de accu, het gehele brandstoftoevoersysteem, te beginnen met de brandstofpomp, verdeler en gaskabel. Verwijder alle ontstekingskabels, brandstofleidingen en gastank volledig. Demonteer het dashboard en voeg een draad toe vanaf klem 15 van de contactschakelaar en toerentelleringang. Steek de ontstekingskabelboom uit de motorruimte, sluit deze aan op de standaardconnectoren en sluit de twee nieuwe draden aan op het montageblok zodat ze blauw en blauw worden met een zwarte streep. Sluit de draden die naar de ventilatorsensor gaan. Installeer de relais, controller en zekeringen op de daarvoor bestemde plaatsen. Sluit de kabelboom van de nieuwe brandstofpomp aan op de brandstofmeter.

Stap 5

Installeer een plug in de blokkop aan de rechterkant. Bevestig de aardingsdraad van de injectieharnas eraan. Installeer het spruitstuk, de brandstofrailinjectoren, de ontvanger en het gasklephuis. Vervang de gaskabel door een langere. Leg de brandstofleiding op de bodemplaat, installeer de leidingen en brandstoffilters. Installeer een nieuwe gastank en sluit deze aan op het brandstofsysteem.

Stap 6

Breng het systeem onder druk met een pomp en controleer de brandstofrailinjectoren op lekkage. Bevestig de oprijplaat aan het verdeelstuk, installeer sensoren, hoogspanningsdraden, ontstekingsmodule. Installeer het luchtfilter. Als alles correct is gedaan, start de auto direct.

Aanbevolen: