Wat is uw nieuwe auto goed! De lak glanst, de chromen carrosseriedelen schitteren in de zon, het glas is perfect transparant, de wielen hebben geen tijd gehad om stoffig te worden. Een woord is verrukking. Wat moet er gebeuren om al dit moois langer te behouden?
instructies:
Stap 1
Ten eerste, voordat je je nieuwe "paard" serieus aan het werk krijgt, moet je een marge van duurzaamheid in de lichaamsdelen leggen. Het is bekend dat een fabriekscoating van de carrosserie geen 100% garantie geeft dat er na verloop van tijd geen roestvlekken zullen ontstaan. Het is natuurlijk. De bedrijfsomstandigheden van de auto kunnen immers geen broeikas worden genoemd - in zomerhitte, wintervorst. Ze komen overeen met neerslag - regen, sneeuw, enz. Daarom is het noodzakelijk om de meest kwetsbare delen van de auto te beschermen tegen de invloeden van de omgeving - de bodemplaat, dorpels, spatborden, rubber, chromen sierdelen. De oxidatieprocessen van het metaal zijn hoe sneller, hoe minder gesloten en beschermd het is. Het is belangrijk om, om veroudering van de fabriekscoating van de bodem en spatborden te voorkomen, extra bescherming aan te brengen. Bedek hiervoor de lichaamsdelen met een andere beschermende laag.
Stap 2
In Rusland wordt de "Movil" -coating al heel lang gebruikt en verdient alle respect. Om de beschermende eigenschappen te verbeteren op plaatsen die bijzonder worden blootgesteld aan mechanische belasting (klappen van stenen van onder de wielen, zand, vuil), installeert u beschermende schilden van plastic. Ze zullen de spatborden en de bodem beschermen tegen mechanische schade.
Stap 3
Naast Movil zijn er veel beschermende coatings en geïmporteerde mastieken. Houd bij het kiezen ervan rekening met de mogelijkheid om in onze klimatologische omstandigheden te werken. Let vooral op de volgende eigenschappen:
• het vermogen om bij hete zomerse omstandigheden geen beschermende eigenschappen te verliezen (niet zacht worden door de hitte);
• het vermogen om in de winter bij lage temperaturen niet te barsten of breken;
• bezit van een hoge slijtvastheid onder mechanische belasting (grind, stenen, zand, enz.).
Stap 4
Seizoensgebonden rijomstandigheden zijn van invloed op het behoud van het uiterlijk van het voertuig. Tijdens het overgangsseizoen (herfst - winter, winter - lente) is het raadzaam om de gebruiksduur van het voertuig indien mogelijk te beperken. Vocht, dat overdag in de microscheurtjes van de carrosserie en de bodem van de auto terechtkomt, bevriest 's nachts en veroorzaakt daardoor hun toename.
Stap 5
Overweeg de eigenaardigheden van het gebruik van de auto in de zomer en de winter.
Bescherm de carrosserie indien mogelijk in de zomer tegen direct zonlicht. Voor lang parkeren is het raadzaam om een platform te gebruiken dat is afgedekt met een luifel, of om een hoes van dikke stof op de auto te plaatsen. Als dit niet mogelijk is, plaats hem dan in de schaduw van bomen of huizen.
Stap 6
De winter is de moeilijkste periode voor autogebruik en daarom moet men tijdens deze periode spaarzaam omgaan met het gebruik ervan. Het is raadzaam om de auto 's nachts in de garage te zetten. Zelfs als het niet verwarmd (koud) is, is de luchttemperatuur binnen 5-7 graden hoger dan buiten. Als de garagevloer van beton is, is het raadzaam om voor de winter een houten vloer onder de wielen te leggen. Spoel het onderstel en de wielen vaker van reagentia voor het reinigen van het wegdek van ijs met verplichte droging.
