Langdurige werking van de motor leidt tot een verandering in het stroomgebied van de sproeiers, die afneemt door de afzetting van harsachtige stoffen, of toeneemt als gevolg van het passeren van brandstof. Afhankelijk van de gebruiksintensiteit is het één of twee keer per jaar noodzakelijk om de doorvoer van de sproeiers te controleren.
Noodzakelijk
- - water
- - buizen
- - beker
- - stopwatch
instructies:
Stap 1
Spoel de straal in loodvrije benzine en vervolgens in aceton. Als er harsachtige substanties in de opening van de straal zitten, verwijder deze dan voorzichtig met een houten stok bevochtigd met aceton.
Stap 2
Om de doorvoer van de sproeiers te controleren, gebruikt u een speciaal apparaat dat werkt volgens het principe van het meten van de hoeveelheid water die is gestroomd met absolute en relatieve meting. Bouw zo'n apparaat uit een kleine tank met twee buizen helemaal onderaan.
Stap 3
Bevestig één buis (afvoer) zodat het water erdoorheen uit de tank loopt als het vereiste niveau wordt overschreden. Een andere buis (druk) moet dienen om een vloeistofkolom te creëren. Plaats een rubberen stop met een mondstuk aan het uiteinde.
Stap 4
Plaats een beker met schaalverdeling van maximaal 5 cm3 en een inhoud van maximaal 0,5 liter onder de drukslang. Maak een horloge klaar met een secondewijzer of een stopwatch.
Stap 5
Zorg voor een continue toevoer van water naar de tank vanaf het elektriciteitsnet. Bepaal de doorvoer door de hoeveelheid vloeistof die per minuut door de gekalibreerde opening van de straal is gestroomd. Plaats hiervoor een beker onder de beek en time deze. Haal na precies 60 seconden het bekerglas onder water vandaan.
Stap 6
De verdeling van de bekerschaal, waartegenover de watermeniscus stopt, komt overeen met de doorvoer van het mondstuk in cm3/min. Zorg ervoor dat de richting van het morsen van water uit de straal overeenkomt met de richting waarin lucht of benzine er doorheen stroomt.
Stap 7
Om de stroomsnelheid van het mondstuk te verminderen, plaatst u het tussen de weerhaken die in de basis van de uitlaat- en inlaatafschuiningen van het gekalibreerde gat aan beide zijden zijn gestoken. Druk een van de twee geplaatste weerhaken in een hard oppervlak en sla de andere met een hamer. Dit zal het lichaam van de straal regelen, waardoor de diameter van het gat wordt verkleind en de doorvoer wordt verminderd.
