Carburateurs "Ozone" onderscheiden zich altijd door hun betrouwbaarheid en eenvoud, ze zijn perfect voor verschillende benzineauto's van buitenlandse fabrikanten met een cilinderinhoud tot 2 liter. De dynamiek van de acceleratie van de auto en het brandstofverbruik zijn rechtstreeks afhankelijk van de kwaliteitsinstelling van de carburateur, en "Ozon" is geen uitzondering. Het heeft ook een instelling nodig die u zelf kunt doen.
Noodzakelijk
- - schroevendraaier;
- - apparaat voor het meten van CO;
- - nieuwe stekker;
- - schroeven van de kwaliteit en kwantiteit van het mengsel.
instructies:
Stap 1
Controleer eerst de bougies, aangezien de Ozon carburateur alleen kan worden afgesteld met werkende bougies. Begin vervolgens met het opwarmen van de automotor tot de koelvloeistoftemperatuur minimaal 80 graden Celsius is.
Stap 2
Open vervolgens de choke van de carburateur volledig en monteer onmiddellijk de stelschroeven. Wanneer u ze installeert, is het noodzakelijk om de kwaliteitsschroef vast te draaien en vervolgens twee slagen los te draaien. Dan moet je de schroef voor de hoeveelheid mengsel letterlijk anderhalve slag draaien vanaf de positie waarop de hendel begint te werken. Besteed aandacht aan deze specifieke hendel, want: de gasklep is precies op de as bevestigd.
Stap 3
Stel de krukas in op de laagste snelheid, terwijl u de schroef moet losdraaien als deze een willekeurige positie heeft. Draai vervolgens de schroef in de gewenste richting zodat u het maximale krukastoerental kunt instellen. Beweeg de gasklep niet tijdens het uitvoeren van deze stap.
Stap 4
Stel vervolgens opnieuw het minimumtoerental voor de krukas in, terwijl u aan de stopschroef draait. In dit geval moet de frequentie zo stabiel mogelijk zijn. Meestal zult u na twee of drie van deze stappen een schroefpositie kunnen vinden die ideaal is voor uw machine. Deze positie zorgt voor de vereiste hoeveelheid en kwaliteit van het mengsel, wat zal leiden tot de meest economische werking van de motor, evenals een laag brandstofverbruik.
Stap 5
Zie hoe duidelijk je erin geslaagd bent om de mechanismen aan te passen. Maak een abrupte sluiting en opening van de gasklep. Blijft de motor lopen, dan heeft u de juiste carburateurinstelling gemaakt. Als dit niet gebeurt, herhaalt u de instelling opnieuw. En vergeet niet om na de afstelling een nieuwe stekker te plaatsen zodat de door jou gemaakte instellingen niet verloren gaan.
