Met het begin van een echte Russische winter, vooral als de thermometer onder de -30 graden zakt, worden veel autobezitters geconfronteerd met een dergelijk probleem als het starten van de motor bij vorst. Over het algemeen is het beter om in de herfst voor de winterperiode te zorgen. Voor de winter is het raadzaam om de olie en kaarsen te verversen. Als je batterij al "halfdood" is, is het ook beter om deze te vervangen. Het is erg moeilijk om bij koud weer een auto te starten met een "halfdode" of ontladen batterij, en soms is er gewoon niet genoeg spanning om zowel de starter van stroom te voorzien als om vonken te genereren. Met een goede merkaccu is het starten van de motor bij koud weer veel gemakkelijker.
instructies:
Stap 1
Ten eerste moet je bij het instappen eerst de accu opwarmen om de capaciteit en de opgewekte stroom te vergroten. Dit is heel gemakkelijk te doen. Zet het grootlicht 30-40 seconden aan zonder de auto te starten. Deze actie veroorzaakt een chemische reactie in de batterij en de elektrolyt zal opwarmen.
Stap 2
Als u een RCP heeft, knijp dan de koppeling in, dit is nodig om de binnenkant van de versnellingsbak niet te verdraaien. Eigenaren van de automatische transmissie hoeven niets te doen, aangezien de transmissie nog steeds ronddraait.
Stap 3
We draaien de contactsleutel zodat de brandstofpomp begint te werken, maar we draaien de starter niet. We houden het contact 5-7 seconden vast en zetten het uit. Dan zetten we het contact weer aan, maar we wachten niet langer, maar draaien meteen de starter om (het koppelingspedaal wordt ingetrapt), heb je een injector, dan trappen we niet op het gas. Als de motor niet start, zet dan alles uit en wacht 1-2 minuten, waarna we alles opnieuw herhalen.
Stap 4
Nogmaals, het heeft niet geholpen en de motor wil op geen enkele manier tot leven komen? Als je een injector hebt, probeer dan de probleemloze methode!
We knijpen de koppeling in en geven gas. We zetten het contact aan en draaien de starter zonder te stoppen gedurende 6-7 seconden (laat het pedaal niet los), dan beginnen we het gaspedaal heel soepel los te laten. Ergens in het midden van de gaspedaalslag begint de auto te "grijpen", je moet dit moment opvangen en het pedaal in deze positie vasthouden totdat de motor start.
Als deze methode niet heeft geholpen, moet u de kaarsen losschroeven, thuis op het fornuis schoonmaken en ontsteken, waarna de auto hoogstwaarschijnlijk zonder problemen zal starten.
