Het luchtfilter van de auto heeft rond de hele omtrek afdichtingsgom. In dit geval wordt de lucht die er doorheen gaat eerst gereinigd, waarna deze de massale luchtstroomsensor (MAF) binnengaat en pas daarna in de motor. Volgens de instructies moet het luchtfilter elke 30 duizend km worden vervangen. Maar, zoals de praktijk laat zien, moet dit veel vaker gebeuren.
Noodzakelijk
- - kruiskopschroevendraaier;
- - platte schroevendraaier;
- - tang;
- - moersleutel.
instructies:
Stap 1
Een vuil luchtfilter verhoogt het brandstofverbruik aanzienlijk, daarom vervangen de meeste autobezitters het bijna elke 2000 km.
Stap 2
Voordat u doorgaat met het verwijderen van het filter, moet u het vinden. Het bevindt zich onder de motorkap, in een zwarte vierkante doos. Koppel vervolgens het voertuig los van het stroomnet. Koppel hiervoor de stekker van de stroomkabelboom los van de MAF-sensor.
Stap 3
Koppel vervolgens de huls los van de sensor. Maak hiervoor met een kruiskopschroevendraaier de klemklem los en trek de huls van de aftakleiding. Het komt vaak voor dat de sensor samen met het filter moet worden verwijderd. Om het te demonteren, draait u de twee bevestigingsbouten los met een schroevendraaier. De sensor wordt verwijderd om deze te vervangen of als het luchtfilter moet worden gerepareerd. Als u het filter dus niet verwijdert voor vervanging, hoeft u de sensor niet te vervangen. Verwijder de O-ring van de sensor voordat u deze verwijdert.
Stap 4
Verwijder nu met een tang de rubberen steunen van het luchtfilterhuis. Trek hiervoor de voeten omhoog. Verwijder vervolgens het uiteinde van de luchtinlaatslang van de beugel. Verwijder daarna voorzichtig het luchtfilterhuis en vervolgens de luchtinlaatslang van het adapterafstandsstuk.
Stap 5
Hiermee is het werk voor het verwijderen van het luchtfilter voltooid. Wanneer het is gerepareerd of vervangen, installeert u het filter in omgekeerde volgorde.
