Een veelvoorkomende reden voor het falen van een generator om elektriciteit op te wekken voor de "levensondersteuning" van de boordsystemen van het voertuig, ligt in de meeste gevallen in een zwakke riemspanning of in onaanvaardbare slijtage van de grafietborstels. Om de prestaties te herstellen, volstaat het om de schijf vast te draaien of de stroomafnemende onderdelen te vervangen.
Noodzakelijk
- - dopsleutel 8 mm,
- - schroevendraaier.
instructies:
Stap 1
Vanaf 1988 werden binnenlandse auto's uitgerust met 37.3701-generatoren, ter vervanging van de G-222. Er zijn praktisch geen fundamentele ontwerpverschillen in beide apparaten, behalve dat er in de nieuwste ontwikkelingen drie extra diodes zijn verschenen.
Stap 2
Op de motor is de generator rechts onder het uitlaatspruitstuk gemonteerd. De voor- en achterafdekkingen, gegoten uit een lichtgewicht aluminiumlegering, hebben nokken voor de bodembevestiging, waarin rubberen bufferbussen worden gestoken, waardoor het risico op breuk van de apparaatbehuizing bij het vastdraaien van de bout op de beugel wordt verminderd.
Stap 3
In het bovenste deel van de voorklep van de generator is een metalen stift М10Х1, 5 geschroefd, ontworpen om het apparaat met een moer op een bepaalde plaats op de spanstang vast te zetten.
Stap 4
De aandrijving ervoor is een rubberen V-riem die de poelies van de krukas, de waterpomp en de generator verbindt, waarvan de spanning zodanig wordt uitgevoerd dat er op het moment dat er een kracht van 10 kgf op wordt uitgeoefend van bovenaf, hij zakt niet meer dan anderhalve centimeter door.
Stap 5
Om de technische staat van de stroomverzamelende grafietborstels van de generator te controleren, draait u de bevestigingsbouten van de diëlektrische behuizing waarin ze zich bevinden los en koppelt u de bedrading los.
Stap 6
Verwijder de borstelhouder samen met de spanningsregelaar uit de behuizing van het apparaat en inspecteer de stroomafnemers. Druk ze vervolgens met uw vinger aan: ze moeten gemakkelijk en vrij in de groeven kunnen bewegen dankzij de terugstelveren in de houder. De minimale lengte van de borstels is vijf millimeter, wat de maximaal toelaatbare slijtage is.
Stap 7
Als de lengte van de borstels korter is dan de gespecificeerde parameters, of deze nadert, of hun beweging in de groeven moeilijk is, evenals de detectie van mechanische schade erin, vereist al het bovenstaande hun onvoorwaardelijke vervanging.
