Om aangedreven of aangedreven wielen op een auto te installeren, worden naven gebruikt, die op hun beurt door lagers aan de rotatie-as zijn bevestigd. Laten we eens kijken hoe we het achternaaflager kunnen vervangen.
instructies:
Stap 1
Bereid het benodigde gereedschap voor: tang, schroevendraaier, socket "24", twee trekkers - één om het lager uit te drukken en de andere universeel. Draai daarna de benodigde bouten van het achterwiel los en schakel de eerste versnelling in. Plaats wielkeggen onder de voorwielen en gebruik vervolgens een krik om het voertuig op te tillen en de achterkant te ondersteunen. Verwijder voorzichtig het te vervangen achterwiel.
Stap 2
Verwijder de remtrommel, waarmee de oliekeerring, de binnenste lagerringen en de buitenste lagerbinnenring worden losgekoppeld. Verwijder de binnenring van het binnenlager van de naaf en gebruik vervolgens een bit en een hamer om de buitenringen van beide lagers eruit te slaan.
Stap 3
Reinig de binnenholte van de naaf grondig van vet en controleer het oppervlak op scheuren, spanen, slijtage. Inspecteer tegelijkertijd de remblokken en het remmechanisme. Als u een defect constateert, is het beter om het beschadigde onderdeel te vervangen. Smeer daarna de binnenkant van de naaf voorzichtig in met een speciaal lagervet.
Stap 4
Zoek een doorn of metalen cirkel met een geschikte diameter en gebruik deze om de buitenste ring in de naaf te drukken. Vergeet niet om ongeveer twee theelepels vet in de naafholte te doen. Monteer de buitenring van het binnenlager op dezelfde manier en druk de oliekeerring in, nadat u eerst de binnenring op zijn plaats hebt gezet. Vergeet niet dat de oliekeerring elke keer dat deze wordt verwijderd moet worden vervangen, beknibbel hier niet op.
Stap 5
Plaats de remtrommel op zijn plaats en monteer de buitenste lagerbinnenring. Vergeet niet eerst de as af te vegen en te smeren. Installeer de ring en de naafmoer, installeer vervolgens het wiel en stel de lagers af.
