Het remsysteem van een auto is een vrij complexe constructie, die altijd in goede staat moet zijn. Het negeren van een diagnose kan extreem gevaarlijk zijn voor chauffeurs en passagiers.
Noodzakelijk
- - remvloeistof;
- - vodden;
- - heerser;
- - reserveonderdelen.
instructies:
Stap 1
Begin met het controleren van het remvloeistofpeil. Deze handeling kan het beste periodiek worden uitgevoerd: bij het besturen van een auto, na het oppompen van de hydraulische aandrijving, maar ook bij een signaal over een onvoldoende vloeistofniveau.
Stap 2
Verwijder vuil uit het reservoir met een doek. Zorg ervoor dat de remvloeistof tussen de MAX- en MIN-markeringen staat. Controleer de slijtage van de remblokken. Als het peil onder de MIN-markering staat, koppelt u het uiteinde van de kabelboom los en verwijdert u de dop van het reservoir.
Stap 3
Vul nieuwe remvloeistof bij tot aan de MAX-markering. Sluit het deksel zo goed mogelijk. Sluit de kabelboomconnector aan op de sensorconnector. Controleer de werking van de noodvloeistofniveausensor. Als het normaal functioneert, moet het controlelampje op het instrumentenpaneel gaan branden.
Stap 4
Controleer de vacuüm rembekrachtiger verder. Zet de motor af als deze tot nu toe heeft gelopen. Trap het rempedaal in tot het gesis in de rembekrachtiger verdwijnt. Houd deze na het indrukken in deze positie vast. Start de motor zonder het pedaal los te laten. Als het contact van de motor is ingeschakeld, het pedaal iets is ingetrapt, werkt de rembekrachtiger naar behoren.
Stap 5
Controleer de slag van de parkeerremhendel. Deze handeling moet vrij vaak worden uitgevoerd, omdat de achterremblokken snel verslijten. De slag van de hendel moet ongeveer 3 klikken zijn. Bovendien moet het remsysteem de uitgeruste auto op een helling van 23% houden. Als niet aan deze voorwaarden wordt voldaan, vervang dan de versleten en beschadigde onderdelen van de parkeerrem. Controleer alstublieft nog een keer.
Stap 6
Controleer op gratis spelen. Het vertegenwoordigt de pedaalslag van de hoogste positie tot de bediening van de remmechanismen. Het moet ongeveer 3-5 mm zijn. Neem een meetlint.
Stap 7
Plaats het in de buurt van het pedaal en meet de afstand van de vloer tot het oppervlak van het rempedaal. Druk er met je hand op. Lager totdat u een toename in weerstand voelt. Herhaal metingen. Bepaal de vrije slag door het verschil tussen de gevonden waarden.
