De regensensor is een opto-elektronisch apparaat dat op de voorruit wordt geïnstalleerd. Het kan reageren op glasvocht. Regensensoren zijn nu standaard op veel voertuigen.
Waar is een regensensor voor?
Een regensensor is een systeem dat de ruitenwissers automatisch in- en uitschakelt afhankelijk van de weersomstandigheden. Dergelijke sensoren zijn ontworpen voor elk glas, behalve voor getint en infrarood glas. De regensensor wordt gevoed vanuit het boordnet. De ontwikkelaars van deze technologie waren erop gericht de bestuurder tijdens het rijden minder van de weg te laten afleiden. Als er onderweg slecht weer (sneeuw of hevige regen) optreedt, moet u de ruitenwissers inschakelen en de mate van werking aanpassen. Dit is natuurlijk niet erg handig. Het zou veel beter zijn als elektronica het werk zou overnemen.
In de winter wordt aanbevolen om de sensor in te schakelen voordat u de auto start om de functionaliteit te controleren. Tot voor kort waren alleen dure auto's uitgerust met regensensoren. Maar nu bieden ontwikkelaars automobilisten steeds vaker verschillende soorten van dergelijke sensoren aan, ook voor zelfinstallatie.
Hoe de regensensor werkt
De regensensor bevindt zich op de voorruit in de achteruitkijkspiegelhouder. Het bestaat uit een fotodetector en een kleine infraroodzender. De parameters van breking van infraroodstralen op het buitenoppervlak van de bril worden opgeslagen in het geheugen van de elektronische blokken. Het maakt niet uit of de autoruiten droog of nat zijn. Bij slecht weer komen regendruppels en vuil op de voorruit. Als gevolg hiervan veranderen ze het brekingspad van de stralen. Het blijkt dat het systeem precies op deze veranderingen reageert. Dit systeem zet de wisser in beweging en bepaalt de voorkeursmodus van de wissers, afhankelijk van de intensiteit van de neerslag. Bovendien wordt de bedrijfstijd van de borstels geregeld. Ze worden op het juiste moment uitgeschakeld.
De regensensor is supergevoelig. Je moet niet bang zijn dat het op een dag niet op tijd zal werken. De lichtdetectoren houden rekening met de kleinste hoeveelheden water op de voorruit en werken zeer snel. Trouwens, sommige auto's zijn uitgerust met sensoren die de wasmachine kunnen inschakelen wanneer het glas sterk vervuild is. Meestal beslist een potentiële consument zelf of hij een auto met deze "toeters en bellen" moet kopen of niet. Meestal wordt tegen betaling een regensensor als extra optie aangeboden.
