De starterbus is nodig om het anker van stroom te voorzien. Het is door de bus dat de min naar de rotorwikkeling wordt gevoerd, plus het wordt gevoed met behulp van de borstelassemblage. Bij vernieling van de bus gaat het contact verloren, waardoor de starter onstabiel werkt.
Noodzakelijk
- - een set dop- en dopsleutels;
- - platte en kruiskopschroevendraaiers;
- - nieuwe bus;
- - fijnkorrelig schuurpapier.
instructies:
Stap 1
Bereid uw voertuig voor op reparaties. Verwijder de negatieve pool van de batterij om de mogelijkheid van kortsluiting te voorkomen. Probeer bij het repareren van elektrische apparatuur altijd het voertuig spanningsloos te maken. Als de VAZ-2109-auto carburateur is, hoeft u geen knooppunten te verwijderen. Maar als de negen injector is, moet u het luchtfilter verwijderen, omdat dit de demontage van de starter verstoort. U kunt de carterbescherming verwijderen om de starter later van onderaf te verwijderen.
Stap 2
Schroef de voedingskabel los die op het startersolenoïderelais past. Dit gebeurt met een sleutel van 13. Verwijder vervolgens de tweede draad, dun, die ook naar de terugtrekkende gaat. Een dunne draad levert stroom aan de relaisspoel wanneer de contactsleutel wordt gedraaid. Verwijder nu de drie moeren waarmee de starter aan het koppelingsblok is bevestigd. Dat is alles, u kunt de starter verwijderen en repareren.
Stap 3
Draai de moer los met een 13-sleutel, waarmee de draad van de starter naar het magneetrelais is bevestigd. Alleen dan kunt u met een kruiskopschroevendraaier de bouten losdraaien waarmee het oprolrelais aan de starterbehuizing is bevestigd. Leg het relais opzij samen met de kern. Nu moet u de starter zelf demonteren om de bus op de achterklep te vervangen. Op sommige modellen starters werden ook bussen geïnstalleerd op de voorklep, die is opgenomen in het koppelingsblok. Maar sinds enige tijd begonnen ze starters te gebruiken met een planetaire versnelling, dus de behoefte aan een tweede mouw verdween gewoon vanzelf.
Stap 4
Verwijder de twee bouten waarmee de beschermkap op de motoras is bevestigd. Op de as ziet u een houder die verwijderd moet worden voor verdere demontage. Draai nu de twee moeren van de tapeinden los en verwijder de achterklep. Nu kunt u beginnen met het verwijderen van de oude bus en het installeren van de nieuwe. Gebruik een pons of een stuk pijp met een geschikte diameter om de oude bus eruit te slaan. Voorzichtig om het deksellichaam niet te beschadigen. Anders moet u de hele starter vervangen.
Stap 5
Druk de nieuwe bus in met dezelfde buis of oude bus. De tweede optie heeft de voorkeur, omdat de bus is gemaakt op basis van zacht metaal, zodat deze de impact absorbeert, zodat de achterkant niet zal lijden. Voordat u een nieuwe hoes met fijnkorrelig schuurpapier erin drukt, moet u de zitting licht schuren en het vuil van het oppervlak van de hoes verwijderen. Dit zal het contact alleen maar verbeteren en de elektrische starter gemakkelijker te bedienen maken.
