Koplampwissers, die om economische redenen niet meer op binnenlandse auto's van de Volzhsky Automobile Plant zijn geïnstalleerd, zijn ontworpen om de veiligheid van het autorijden tijdens neerslag in de vorm van regen en sneeuw te vergroten.
Noodzakelijk
- - elektromotoren voor koplampwissers - 2 st. (links en rechts),
- - borstelsnoeren - 2 stuks,
- - koplampwisserbladen - 2 stuks,
- - sproeierreservoir voor twee pompen,
- - relais voor vijf contacten,
- - elektrische klep voor VAZ-2108,
- - siliconenslang met een diameter van 5 mm - 2 m,
- - plastic T-stuk,
- - sleutels: 10 mm, 13 mm, 14 mm.
instructies:
Stap 1
De autofabriek in Togliatti bracht geen wijzigingen aan in de carrosserie-indeling en evenmin aan de elektrische uitrusting, zodat de autobezitters de mogelijkheid kregen om zelf "ruitenwissers" op de koplampen te installeren, zonder enige wijziging aan te brengen in de bedrading, en zonder onnodige gaten in de carrosserie te maken.
Stap 2
Hiertoe wordt eerst de radiateurbekleding verwijderd en vervolgens worden de ruitenwissermotoren in het voorpaneel gestoken, naast de koplampen, die met een moer buiten de carrosserie worden bevestigd.
Stap 3
Verder zijn op de assen van de elektromotoren de koplampwisserbladen met riemen bevestigd en worden de leidingen voor de watertoevoer naar het sproeierreservoir getrokken, uitgerust voor het bevestigen van twee pompen: de ene levert water aan de ruitenwissers, de andere wast de koplampen.
Stap 4
We vinden een gratis bedradingsblok, ontworpen om de tweede elektrische pomp, die zich naast het sproeierreservoir bevindt, aan te sluiten en de pomp aan te sluiten. Parallel hieraan is een elektroklep aangesloten, die de zwaartekracht van water naar de koplampen vergrendelt wanneer de wisser niet werkt.
Stap 5
Na het voltooien van alle installatiewerkzaamheden met betrekking tot de installatie van de koplampwisser, wordt het radiatorrooster op zijn plaats geïnstalleerd.
