Als bij het starten van de auto de starter "niet draait", er geen karakteristieke geluiden zijn voordat de motor wordt gestart of als er een ongewoon "gebrom" verschijnt, is het oprolrelais mogelijk defect. U kunt deze zelf vervangen, hiervoor dient u eerst de starter te verwijderen.
Noodzakelijk
- - toets "10";
- - toets "13";
- - TORX E5-sleutel;
- - schroevendraaier;
- - verlenging voor inbuskoppen;
- - inbuskop "10".
instructies:
Stap 1
Koppel de minkabel los van de accu. Draai de moeren van de bevestigingen van de klemmen los, draai de aandraaiing los en verwijder de luchtinlaatslang, eerst van het luchtfilterhuis en vervolgens van de luchtinlaat zelf.
Stap 2
Verwijder de luchtinlaat. Draai vervolgens de moeren los waarmee het hitteschild is bevestigd. Draai met behulp van een verlengstuk en een 10-punts dopsleutel de bout los waarmee het schild aan de rechter motorsteunbeugel is bevestigd vanaf de onderkant van de auto en verwijder het warmte-isolerende schild.
Stap 3
Verwijder de onderste bevestigingsbout van de starter aan de onderkant van het voertuig. Verwijder de twee bovenste bevestigingsbouten van de starter.
Stap 4
Verwijder de connector van de startersolenoïde-aansluiting. Draai de moer los en verwijder de draad van de bovenste contactbout van het relais. Til vervolgens de starter op.
Stap 5
Draai de moer los waarmee de rijdraad van het magneetrelais is bevestigd met een 13”-dopsleutel. Verwijder de bouten waarmee het relais aan de starter is bevestigd. Het is beter om dit te doen met een TORX E5-sleutel.
Stap 6
Ontkoppel het relaisanker met de rijhendel en verwijder het oprolmechanisme. Installeer een nieuw onderdeel. Zorg ervoor dat de solenoïdetip in de actuatorarm grijpt.
Stap 7
Plaats de starter terug en sluit de draden in omgekeerde volgorde aan.
