Het belangrijkste doel van een remlicht op een auto is om bestuurders van achter hen rijdende voertuigen te waarschuwen voor het vertragen of stoppen van de auto. Daarom is hun werk zo belangrijk voor de verkeersveiligheid. Als het signaal wegvalt of om de lamp te vervangen, moet de zaklamp worden verwijderd, soms moet je het zelf doen.
instructies:
Stap 1
Toyota-auto's hebben, net als alle andere, twee remlichten voor en achter. In het belang van de veiligheid moeten de remsignalen regelmatig worden gecontroleerd. Als tijdens de test het alarmknipperlichtsignaal niet gaat branden, is de reden hiervoor hoogstwaarschijnlijk een storing van de alarmknipperlichtschakelaar. Soms is het voldoende om er meerdere keren op te klikken om het normaal te laten werken. Als dit niet gebeurt, verwijdert u de schakelaar terwijl u in de borglipjes knijpt. Verwijder uit de groef en controleer de pennen van de penverbinding.
Stap 2
Wanneer u de remlichtschakelaar installeert, drukt u deze tegen de trapondersteuning, zodat zelfs wanneer het pedaal wordt losgelaten, de pen de schakelaar duwt. Een foutloze werking is alleen mogelijk met de juiste aansluiting van het pinblok.
Stap 3
Er zijn verschillende eenvoudige manieren om te controleren of de remsignalen goed werken. Dus als je in de garage bent, hoef je alleen maar een rode reflectie op de muur te zien als je op het rempedaal trapt. En kijk tijdens het rijden in de achteruitkijkspiegel. Als je ziet dat het licht van je remlichten wordt gereflecteerd in de reflectoren van de koplampen of van het oppervlak van de carrosserie van een auto die achter je loopt, dan is alles in orde.
Stap 4
Het verwijderen en aanbrengen van de remlichtschakelaar van de Toyota-Corolla auto gaat als volgt. Zet eerst het contact af en trek de stekker uit de remlichtschakelaar. Nadat u de borgmoer hebt losgedraaid en de schakelaar hebt losgedraaid, kunt u doorgaan met de installatie.
Stap 5
Meet de hoogte van het pedaal vanaf de vloer. Het moet voldoen aan de technische gegevens van het remsysteem. Begin de schakelaar te draaien totdat deze het pedaal bereikt, draai dan nog een halve slag en draai de borgmoer vast. Sluit de stekker aan en zet het contact aan. Trap het rempedaal in en laat iemand naar de remlichten kijken. Als alles correct is gedaan, gaan ze al aan met een lichte druk.
