In de autoclassificatie betekent "2 + 2" een opstelling met twee voorstoelen (voor de bestuurder en passagier) en twee kleine achterstoelen voor kinderen of zeldzame medereizigers.
Auto's met een "2 + 2" indeling hebben slechts twee zitplaatsen achterin, in tegenstelling tot de meer gebruikelijke indeling met zitplaatsen voor drie passagiers. De reden hiervoor ligt in het lage dak, de brede wielkasten en de brede middentunnel, die kenmerkend is voor sportwagens, waar de transmissie doorheen gaat, dankzij de motor voorin en de achterwielaandrijving.
De laatste reden is het meest relevant, aangezien de derde passagier in het midden buitengewoon oncomfortabel zou zijn. Er is ook een gebrek aan beenruimte voor de achterpassagiers, vooral als het een cabriolet is, omdat er achterin veel ruimte is gereserveerd voor het neerklappen van het dak.
Er is geen officiële definitie van de "2 + 2"-indeling, maar het is algemeen aanvaard dat dergelijke auto's noodzakelijkerwijs slechts twee passagiers achterin moeten hebben, in plaats van drie, en dat er in de regel relatief weinig achterruimte is, zelfs voor twee, een sportiever karakter dan in gewone auto's (of in ieder geval uiterlijk) en het carrosserietype "coupé" met twee deuren.
Veel cabrio's, targa's en hatchbacks passen in deze definitie, maar worden zelden als "2 + 2" beschouwd. Sommige auto's werden speciaal op de markt gebracht als "2 + 2", meestal om ze te onderscheiden van tweezitter open versies van dezelfde modellen. De bekendste voorbeelden zijn de klassieke Jaguar E-type coupé 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 en enkele Pontiac-modellen.
![Wat Betekent "B]" In De Naam Van De Auto?](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-2-j.webp "Wat Betekent \"B]\" In De Naam Van De Auto?")
