Veel rij-instructeurs van rijscholen zeggen: “Leren autorijden en examen doen bij de verkeerspolitie zijn totaal verschillende dingen. Nadat hij nog niet zo lang geleden alle stadia van training en examens heeft doorstaan, kan de auteur van dit artikel met het volste vertrouwen zeggen dat dit waar is.
Er zijn verschillende principes, waardoor het veel gemakkelijker is om het examen te halen. En vice versa - niet wetende welke, het is buitengewoon moeilijk om een examen voor autorijden bij de verkeerspolitie te halen, zelfs als je weet hoe je een auto moet besturen.
Het opleidingssysteem in rijscholen is op dit moment zodanig dat de instructeur niet rendabel is om de cadet alle kneepjes te leren. Immers, als een leerling het examen "zakt", betaalt hij extra rijlessen en het opnieuw afleggen van het examen.
Het allereerste dat u moet weten, is de plaats waar het verkeerspolitie-examen zal plaatsvinden. Idealiter kies je een rijschool in de buurt en volg je je rijlessen op dezelfde plek waar je het examen aflegt. Er zijn momenten waarop dit niet mogelijk is, dus probeer in ieder geval een paar keer rond te reizen in het gebied waar het examen zal plaatsvinden. Als dit gebied erg ver weg is, is het mogelijk om met iemand uit je studiegroep af te spreken en een gepaarde les te doen: door je les ga je daarheen en door de les van de tweede persoon keer je terug. Natuurlijk breng je veel tijd door, je zult een dag vrij moeten nemen van je werk. Maar je zult er geen spijt van krijgen. De instructeur hoeft op de terugweg geen lestijd te verspillen en je kunt niet alleen zelf rijden, maar ook als passagier naar de omgeving kijken terwijl een andere student studeert.
Als je de financiële draagkracht hebt, is het aan te raden om aan de vooravond van het examen enkele rijlessen te nemen van een onafhankelijke instructeur. Zo'n instructeur krijgt geen geld van je voor herkansing, hij zal het geld dat je voor de les betaalt eerlijk wegwerken. Het is beter om zo'n instructeur te kiezen op de aanbeveling: dat hij het gewenste gebied goed kent. Hoe zal hij je helpen? Hij zal je vertellen wat je instructeur je niet kan vertellen. Namelijk: op het rijexamen bij de verkeerspolitie is het verplicht om verschillende verplichte elementen te voltooien - een U-bocht, een bocht, parkeren. De inspecteur kan u vragen om naar eigen goeddunken andere manoeuvres uit te voeren, maar deze drie elementen zijn verplicht. Met een bocht is het duidelijk - waar de inspecteur vroeg, daar draaien we. Maar met een U-bocht en parkeren is het niet zo eenvoudig. Het is omwille van deze manoeuvres dat je het gebied moet kennen. In elk gebied waar het examen plaatsvindt, zijn er altijd (bij de keurders en rijinstructeurs) goede en slechte plekken bekend om te keren en te stoppen/parkeren. Je hebt 20 minuten voor je examen. Het is dus niet nodig om, zodra de inspecteur zegt een plek te zoeken voor een bocht, meteen om te draaien. Totdat deze 20 minuten zijn verstreken sinds de start van je examen, heb je het recht om rustig een draaipunt te zoeken. Het belangrijkste is dat je tijd moet hebben om terug te keren naar het punt waar deze taak van de inspecteur klonk. U kunt veilig meerdere afslagen en kruisingen rijden om een geschikte plaats voor u te vinden, omkeren en terugkomen. Het moeilijkste is om je zenuwen te kalmeren en de dichtstbijzijnde geschikte plaats te onthouden. Hetzelfde geldt voor de parkeerplaats. Wanneer u zich ergens in de buurt bevindt, moet u goed onthouden waar de dichtstbijzijnde handige afslag- en parkeerplaatsen zijn.
Kennis van het gebied vermindert dus aanzienlijk de angst tijdens het examen. De inspecteurs van de verkeerspolitie letten allereerst op de toestand van de bestuurder achter het stuur. Je kunt alles goed doen, maar als je spiertrekkingen en nerveus bent, slaag je nog steeds niet voor het examen.
Iemand raadt aan om het examen helemaal aan het begin te doen, iemand aan het einde. Ik zal u de voordelen van elk van deze strategieën vertellen. Als je weet dat je gemakkelijk opgewonden raakt, dat je opwinding buiten verwachting begint te raken, ga dan zitten om de eerste rijen in je op te nemen, wind jezelf niet op. Als je zenuwstelsel je toelaat om tijdens het wachten gezond te blijven, slaag dan als laatste, zodat je de examenroute kunt zien. Meestal rijdt een auto met een inspecteur, een instructeur en een cadet die voor het examen slaagt, en de rest van de auto's met andere cadetten volgen. Als je een goede instructeur in je auto hebt, zal hij commentaar geven op de fouten van de passerende cadetten. Je zult ook merken dat de inspecteur niet chaotisch door het gebied rijdt, hij stippelt een specifieke route uit voor de cadetten. Je ziet jezelf al snel rondjes rijden. U krijgt dus de gelegenheid om alle bovengenoemde handige plaatsen rustig te onthouden.
Zulke dingen worden je niet verteld in een rijschool. Maar zonder ze te kennen, riskeer je de rijschool veel geld te geven, naast het collegegeld. Dus luister naar deze tips: velen die slaagden voor het examen bij de verkeerspolitie begrepen dit allemaal, pas na een of zelfs meerdere mislukte pogingen om de ezkamen te halen.
