Hoe Gemakkelijk Is Het Om Te Weten Dat De Auto Geen Ongeval Heeft Gehad?

Hoe Gemakkelijk Is Het Om Te Weten Dat De Auto Geen Ongeval Heeft Gehad?
Hoe Gemakkelijk Is Het Om Te Weten Dat De Auto Geen Ongeval Heeft Gehad?

Video: Hoe Gemakkelijk Is Het Om Te Weten Dat De Auto Geen Ongeval Heeft Gehad?

Video: Hoe Gemakkelijk Is Het Om Te Weten Dat De Auto Geen Ongeval Heeft Gehad?
Video: Evelien Lems vertelt over hoe een burn-out en een auto ongeluk zorgde voor een ommekeer. #14 2024, September
Anonim

Niet iedereen kan de staat van een auto bepalen aan de hand van het uiterlijk. Het kennen van een paar geheimen zal de goedgelovige koper redden van oplichters.

Het schilderen is in volle gang
Het schilderen is in volle gang

Niet elke automobilist heeft de mogelijkheid om een gloednieuwe auto te kopen, dus velen lopen het risico een kapotte auto te kopen. Ook als de auto na een ongeval wordt gerestaureerd en er niet anders uitziet dan de nieuwe, is dit geen garantie dat u na een paar duizend of zelfs honderden kilometers niet naar een autoservice hoeft. Sommige automobilisten die nieuw zijn in het apparaat van de auto geloven dat een auto die er na een ongeval prachtig uitziet, niet verschilt van een ongeslagen, maar dit is een grote illusie.

Het meest voorkomende probleem na een ongeval is een schending van de carrosseriegeometrie, die moeilijk aan de fabrieksnormen te brengen is, zelfs met zeer nauwkeurige dure apparatuur. En vanaf hier zijn er al problemen met het afstellen van de hoeken van de wielen, het opzij zetten van de auto tijdens het rijden, problemen met deuren, scheuren in de voorruit, ongelijkmatige bandenslijtage en nog veel meer. Bij het onderzoeken van de auto die door de verkoper wordt aangeboden, moet u speciale aandacht besteden aan de volgende punten:

1) de inspectie mag alleen bij natuurlijk daglicht plaatsvinden om alle defecten in het lakwerk en mogelijke sporen van hun eliminatie zorgvuldig te overwegen (er mogen geen gladde onregelmatigheden zijn op vlakke oppervlakken, de kleur van de auto mag niet verschillen in tint en structuur op verschillende onderdelen);

2) het is noodzakelijk om de openingen tussen lichaamsdelen zorgvuldig te inspecteren: voorspatborden, motorkap, bumper, koplampen, voorruitframe, richtingaanwijzers, kofferdeksel, deuren (ze moeten aan beide zijden symmetrisch zijn);

3) het is absoluut noodzakelijk om de werking van de scharnierende delen te controleren (alle deuren, kofferbak, motorkap worden noodzakelijkerwijs getest, omdat piepen, vastlopen en wazige werking van sloten wijzen op mogelijke reparaties na een ernstig ongeval);

4) nog een detail kan vertellen over het schilderen van een auto na een ongeval - de klep van de gastank (als deze werd verwijderd, is de auto hoogstwaarschijnlijk opnieuw geverfd, omdat het erg handig is voor de selectie van verf, compact en tijdelijk afwezig is heeft geen invloed op de werking of reparatie van het voertuig). De genoemde punten zullen helpen om de staat van de auto visueel te beoordelen, maar een specialist zou al onder de motorkap moeten kijken;

Al deze regels zijn niet alleen van toepassing op het kopen van een auto uit handen, maar ook bij autodealers. Het is veel gemakkelijker om een auto te controleren voordat u hem koopt, dan er tijdens het gebruik mee te zwoegen. Het is zowel zenuwen als tijd en geld. Doe voorzichtig.

Aanbevolen: