Er wordt veel gesproken over de tekortkomingen van noppenrubber, maar het is noodzakelijk tijdens het rijden in de winter, wanneer het ijs op de wegen bevriest. Volgens experts laten alleen spijkerbanden toe om te remmen in ijzige omstandigheden en dragen ze ook bij aan een betere wegligging van het voertuig.
Voorwaarden voor naleving
Het is noodzakelijk om te begrijpen dat alleen winterbanden onderhevig zijn aan studding. Deze factor wordt ondersteund door de hoge dichtheid van het product, waardoor producten van metaal behouden blijven. In de eerste plaats moet de keuze stoppen op banden, met de aanwezigheid van speciale gaten die nodig zijn voor het monteren van tapeinden. De keuze voor deze methode zal worden gekenmerkt door een grotere duurzaamheid en betrouwbaarheid. In dit geval moeten de bestaande noppen worden gevormd tot een nieuw patroon met een uniforme opstelling.
Voor zelfstudie moet u weten dat dergelijk werk alleen mogelijk is op nieuw rubber. Als u deze toestand verwaarloost en de spikes in versleten rubber installeert, is de kans groot dat de metalen inzetstukken niet vasthouden en leiden tot een afname van de verkeersveiligheid en betrouwbaarheid van de reis met schade aan het product zelf.
Voor het zelfstandig werken heeft u een speciale boor nodig die is uitgerust met een flexibele aanpassing van het toerental van de buisvormige holle boor en de spindel. Voor verder werk kunt u alle apparatuur gebruiken, waarvan het type volledig afhangt van de prioriteit van de meester en zijn behoeften.
Hoe doornen in te voegen. Meerdere manieren
Het voordeel van deze methode is de beschikbaarheid en het nadeel is de arbeidsintensiteit.
Bij het kiezen van deze methode is het noodzakelijk om de juiste positie van elke piek duidelijk te volgen.
De voordelen van deze methode zijn de vermindering van de arbeidsintensiteit, de kracht van het uitgevoerde werk. De nadelen zijn de hoge kosten van de benodigde apparatuur.
Noodzakelijke armaturen en gereedschappen
· Voor de handmatige methode heb je nodig: een speciale sleutel, een schroevendraaier en een hamer;
· Voor de halfautomatische methode: boor of schroevendraaier, benodigde hulpstukken.
· Voor de automatische methode moet u een speciaal pneumatisch pistool, een compressor en een systeem van pneumatische leidingen voorbereiden.
Keuze uit spikes
Noppen zijn ontworpen om een veilige grip op de weg te bieden. Dit element draagt een zware last wanneer de auto accelereert en vertraagt. Elke bestuurder heeft zijn eigen bedrijfsomstandigheden voor de auto, wat de slijtage van niet alleen rubber, maar ook noppen beïnvloedt. Dit betekent dat als u spijkers koopt nadat ze correct zijn geselecteerd (voor uw rijstijl), u de levensduur van de wielen aanzienlijk kunt verlengen.
De volgende soorten doornen komen het meest voor:
· Rond (ovaal);
· Rechthoekig (vierkant);
· Veelzijdig.
Het is niet moeilijk te begrijpen dat scherpere randen bijdragen aan een sterkere grip op het wegdek. Je kunt dus het beste stoppen met kiezen voor veelzijdige of scherphoekige doornen. Het enige nadeel van deze keuze zijn de kosten van het product, die toenemen met het aantal randen.
Een andere spike-parameter die de moeite waard is om op te letten, is de manier waarop deze aan het rubber is bevestigd. De voorkeur gaat uit naar noppen met twee of meerdere flenzen, aan de basis waarvan er verschillende verlengingen zijn, waardoor een veilige fixatie wordt bereikt.
Welke keuze te maken?
Veel chauffeurs vragen zich af: waar moeten ze voor kiezen - klittenband of spikes? Er is geen definitief antwoord op deze vraag. Bij het kiezen van een of andere optie, moet u zich houden aan de volgende factoren:
1. Woongebied - in het geval van een lange, koude en besneeuwde winter, is het het beste om spijkerbanden te kiezen. Bij lichte regenval in de winter, met sneeuwbrij op de wegen, kun je het beste klittenband kopen.
2. Als de vorst vaak wordt vervangen door een dooi en een sneeuwstorm, dan is het het overwegen waard. Als het mogelijk is om een auto op het ijs op de parkeerplaats te laten staan en met het openbaar vervoer te reizen, dan is het beter om te kiezen voor klittenband. En als de noodzaak ervoor zorgt dat je altijd achter het stuur zit, geef dan de voorkeur aan de spikes. Maar wees in dit geval voorzichtig bij het rijden op nat of kaal asfalt.
3. Woon je in een stad waar de wegen altijd vrij zijn en je niet buiten de stad hoeft te reizen, dan moet de keuze worden gestopt met klittenband. Omgekeerd, als u regelmatig buiten de stad reist en bij gebrek aan regelmatige reiniging van de wegen, kunt u het beste voor spikes kiezen.
