Het ontstekingstijdstip in een auto wordt bepaald door de draaihoek van de krukas vanaf het moment dat een vonk op de bougie verschijnt tot de positie van de zuiger in het bovenste dode punt. De ontstekingshoek gaat verloren door een slecht gespannen ketting of een gedraaide riem. Voor een goede werking van de motor is het noodzakelijk om het ontstekingstijdstip in te stellen.
Het is nodig
Sleutel "36", sleutel "13", schroevendraaier, kaarssleutel
instructies:
Stap 1
Eerst moet u de negatieve pool van de batterij loskoppelen. Schroef vervolgens de bougie los van de eerste cilinder, nadat u eerder de hoogspanningskabel ervan hebt verwijderd.
Stap 2
Vervolgens moet u met de sleutel "36" de krukaspoelie handmatig draaien totdat de markering erop samenvalt met het bovenste risico op het motorhuis (dit komt overeen met een ontstekingstijdstip van 0 graden). Het merkteken op de krukaspoelie betekent dat de zuiger van de eerste cilinder zich in het bovenste dode punt bevindt.
Stap 3
Na het uitlijnen van de markeringen moet worden gecontroleerd of de zuiger van de eerste cilinder zich in het bovenste dode punt bevindt. Dit gebeurt met een schroevendraaier (elk lang, dun voorwerp). De schroevendraaier moet in de cilinderboring worden geduwd (waar de kaars wordt geplaatst), als deze tegelijkertijd volledig ondiep gaat, bevindt de zuiger zich in het bovenste dode punt.
Stap 4
Daarna is het noodzakelijk om het deksel van de ontstekingsverdeler te verwijderen, met behulp van de "13" sleutel, de moer losdraaien die de verdelerbehuizing vasthoudt. Trek vervolgens de ontstekingsverdeler naar buiten zodat de schuif vrij kan draaien. Dan moet je het naar het contact van de eerste cilinder richten (kijk naar het deksel). Plaats daarna de verdeler op zijn plaats, sluit het deksel.
Stap 5
Vervolgens moet u de bougie van de eerste cilinder vastdraaien en vastmaken aan het contact van de hoogspanningsdraad. Sluit de negatieve accupool weer aan. Daarna kunt u de auto veilig starten.
