Zelfreparatie van de Lada "Kalina" -auto zal succesvol zijn als 3 factoren tegelijkertijd worden waargenomen. De eerste - als er een duidelijk begrip is van de structuur van de auto en het principe van zijn werking. De tweede - als er een duidelijk gedefinieerde fout en begeleiding is voor de eliminatie ervan. Ten derde - als alle reparatiewerkzaamheden nauwkeurig en volledig worden uitgevoerd.
Het is nodig
- - een set gereedschappen;
- - lift of observatieput;
- - brandstofdrukmeter, oliedrukmeter;
- - compressor.
instructies:
Stap 1
Als de krukas niet draait wanneer u de motor probeert te starten, maak dan de accupolen schoon en draai ze vast. Meet de spanning en laad indien nodig op. Controleer het elektrische circuit van de starter, de aandrijfonderdelen, het tractierelais, de startmotor. Controleer de contactschakelaar. Inspecteer het vliegwielkranstandwiel op beschadiging en slijtage.
Stap 2
Als bij het starten van de motor de krukas draait, maar de motor zelf niet start, controleer dan of er brandstof in de tank zit. Maak daarna de accupolen schoon en draai ze vast, meet de spanning en laad indien nodig op. Controleer de dichtheid van de onderdelen van het voedingssysteem, de bruikbaarheid van de brandstofmodule en de brandstofdrukregelaar. Onderzoek de distributieriem. Controleer het motormanagementsysteem. Diagnose van de elektrische circuits van de bobines. Bepaal de bruikbaarheid van de krukaspositiesensor en het elektrische circuit.
Stap 3
Als het moeilijk is om een koude motor te starten, controleer dan het laadniveau van de accu en het elektrolytpeil erin, diagnosticeer het voedingssysteem, zorg ervoor dat de koelvloeistoftemperatuursensor in goede staat verkeert, de brandstofinjectoren goed vastzitten en het motorregelsysteem is in goede staat.
Stap 4
Als u problemen ondervindt bij het starten van een warme motor, controleer dan het luchtfilter. Reinig, spoel en blaas indien nodig. Controleer de gezondheid van het voedingssysteem. Reinig en draai de accupolen en het aardingscontact vast. Controleer of de koelvloeistoftemperatuursensor werkt. Als het defect is, vervangt u het.
Stap 5
Als de motor start, maar onmiddellijk afslaat, controleer dan de aansluitingen van de bobines. Draai losse vast, vervang beschadigde door nieuwe. Meet de druk in het motortoevoersysteem. Als het minder is dan normaal, repareert u het voedingssysteem. Zorg er ook voor dat de aansluiting van de onderdelen van het uitlaatsysteem goed vast zit. Diagnose van de ECM.
Stap 6
Als er olievlekken onder de motor verschijnen, controleer dan de oliecarterpakking op lekkage en vervang deze indien nodig. Draai de olieaftapplug vast. Zorg ervoor dat de afdichtingen van de noodoliedruksensor en het kleppendeksel goed vast zitten. Als ze lekken, vervang ze dan door nieuwe. Inspecteer ook de oliekeerringen van de krukas. Versleten of beschadigd, verwijder en installeer goede exemplaren.
Stap 7
Als het stationair toerental onstabiel is, controleer dan eerst de aansluitingen van de vacuümslang. Ze moeten strak en luchtdicht op de fittingen passen. Zoek uit of het luchtfilter verstopt is. Reinig het indien nodig. Meet de brandstofdruk in het brandstofsysteem en controleer of deze correct is. Zoek en verhelp storingen in het voedingssysteem bij afwijkingen van de normale druk. Zorg ervoor dat er geen schade aan de cilinderkoppakking is. Vervang de beschadigde. Controleer de spanning en stel de distributieriem af. Als de riem versleten is, vervang hem dan. Controleer ook de slijtage van de nokkenasnokken.
Stap 8
Als er bij stationair toerental overslaan optreedt, controleer dan of de bougies, de hoogspanningskabels, de bobine en de brandstofinjectoren in goede staat verkeren. Zorg ervoor dat u defecte onderdelen vervangt. Controleer de afstand tussen de bougies en stel deze af. Controleer de dichtheid van de vacuümslangaansluitingen en de dichtheid van hun zitting op de koppelingen. Gebruik een compressor om de compressie in alle cilinders te meten. De afwijking van de compressie van de fabrieksnormen geeft de verslechtering van de onderdelen van de drijfstang-zuigergroep en het klepmechanisme aan.
