Heel vaak zijn er situaties waarin het gebruik van vierwielaandrijving gewoon noodzakelijk is. En dit is niet per se een soort rally of competitie van off-road voertuigen, die zich tot op het glas in de modder graven. IJs en losse sneeuw, modder en diepe sleur - dit zijn allemaal redenen waarom de auto wegglijdt. Om het probleem op te lossen, moet een tweede aandrijfas worden aangesloten.
instructies:
Stap 1
Aansluitschema's voor vierwielaandrijving kunnen afwijken. Het hangt allemaal af van uw voertuig. Er zijn auto's met permanente voorwielaandrijving en een achteras plug-in. Andere auto's worden hun hele leven door de achterwielen voortgeduwd, maar kunnen, indien nodig, de voorwielen inschakelen. Maar welke as ook is aangesloten, bij alle voertuigaanpassingen kunnen verschillende basisalgoritmen worden onderscheiden voor het inschakelen van de vierwielaandrijving.
Stap 2
Op moderne auto's van buitenlandse makelij wordt vierwielaandrijving geactiveerd door op de 4WD-knop te drukken of een speciale hendel in een vergelijkbare positie te verplaatsen. Daarna verbinden elektrische of hydraulische apparaten onafhankelijk de tweede as
Stap 3
De klassieke parttime met handmatige vierwielaandrijving is ontworpen voor offroad-gebruik en bij lage snelheden. Maar zodra de snelheid van de auto toeneemt en (bij verschillende auto's op verschillende manieren) 40 of 60 km/u bereikt, wordt de tweede aandrijfas automatisch uitgeschakeld.
Stap 4
In binnenlandse auto's en buitenlandse auto's van oudere leeftijd, om de vierwielaandrijving aan te sluiten, moet de hendel van de tussenbak in de 4WD-stand worden gezet. Daarnaast moet u controleren of er speciale koppelingen op de aangesloten wielen zitten. Als er koppelingen zijn, moet u de schakelaar daarop ook in de 4WD-stand zetten.
Stap 5
U kunt in willekeurige volgorde loskoppelen - eerst de koppelingen, dan de hendel van de tussenbak in de 2WD-stand. Als je weet dat je na een korte afstand de vierwielaandrijving weer moet aansluiten, kunnen de koppelingen niet worden losgekoppeld, maar doe dit pas na de laatste afslag van het moeilijke deel van de weg.
