Hoe u een band met uw eigen handen vervangt, vooral omdat het op een circuit nodig kan zijn. Hoop niet dat het reservewiel voldoende is en dat het lek niet meer zal voorkomen en dat het dichtstbijzijnde tankstation op een steenworp afstand is.
In ons land kun je alles op de weg vinden, grote gaten zijn niet ongewoon, dus je moet over de nodige gereedschappen en kennis beschikken om zonder hulp banden te monteren.
Welke acties moeten worden ondernomen als een autowiel onderweg vervangen moet worden? Het eerste dat u moet doen, is de auto aan de kant van de weg stoppen. Zet de auto op de handrem en vergeet niet de eerste versnelling aan te zetten, een zogenaamde schoen of gewoon een steen of een stuk hout onder een van de wielen te leggen. Schakel alarmen in en ga verder met herstelmaatregelen. Afhankelijk van de schade aan de band worden verdere acties bepaald.
Als er een zelftappende schroef in de band van het wiel is gekomen, moet u deze er niet uittrekken, maar het is de moeite waard om deze tot het einde vast te draaien, anders verliest de band druk. En rijd met lage snelheid naar het dichtstbijzijnde tankstation.
Misschien heeft een scherp voorwerp de binnenkant van het wiel geraakt en is de schade niet zichtbaar. Vervolgens moet je de auto op een krik zetten en water over de band gieten, kijkend waar de luchtbellen gaan. Een draad of bos kan worden gevonden door een schroevendraaier over het wiel te halen. Deze items moeten worden verwijderd en het resulterende gat moet worden afgedicht met afdichtmiddel.
Ga als volgt te werk om een beschadigd wiel te vervangen door een reservewiel:
1. Krik het voertuig op zodat het beschadigde wiel enkele centimeters omhoog komt.
2. Draai de wielmoeren los.
3. Verwijder het beschadigde wiel en vervang het door een reservewiel.
4. Draai de moeren vanaf de bovenkant diagonaal vast.
5. Laat de machine van de krik zakken en draai tenslotte de moeren vast.
6. Controleer de druk in het wiel.
Als een automobilist besluit een thuisband te monteren, moet hij twee kleine steunen bij zich hebben. Het is beter om de verwijderingsprocedures niet in de buurt van de auto uit te voeren, het gereedschap kan eraf stuiteren en de auto raken. Ook de chauffeur dient voorzorgsmaatregelen te nemen.
Voordat met het werk wordt begonnen, moet het wiel langs de velg worden bevochtigd met zeepsop om het verwijderen van het rubber te vergemakkelijken en slippen te garanderen. Wrik vervolgens met een koevoet bij de rand van het rubber bij de velg en til het uit de velg. De tweede koevoet moet na 15 cm worden geplaatst en de band verder optillen. Nadat het beschadigde rubber is verwijderd, moet een nieuwe worden geïnstalleerd. Installatie gebeurt in omgekeerde volgorde van verwijderen.
Na het voltooien van de bandenmontageprocedures, blijft het alleen over om de beschadigde band door te verwijzen naar een stationaire bandenmontage voor restauratie.
