In 2013 is een nieuwe procedure voor het passeren van de technische keuring voor auto's in werking getreden. Volgens deze procedure is een technische keuring vereist voordat een verplichte WA-verzekering voor motorrijtuigen (OSAGO) wordt afgegeven.
Om een CTP-polis af te geven, moet u eerst een voertuigkeuring ondergaan, waarbij informatie over het voertuig wordt opgenomen in één onderhoudsdatabase. Sinds 2013 heeft de eigenaar van het voertuig of een vertrouwenspersoon het recht om zelfstandig de uitvoerder van de voertuigkeuring te kiezen, ongeacht de plaats van inschrijving van het voertuig. De duur van de technische keuring van het voertuig is nu strikt beperkt: voor voertuigen op benzine - niet meer dan 39 minuten, en voor voertuigen op diesel of op gas - niet langer dan 43 minuten. Voor de technische keuring zijn de volgende documenten nodig: - een identiteitsbewijs (of volmacht) van de eigenaar van de auto; - technisch apparaatpaspoort (of kentekenbewijs). U moet weten dat de uitvoerder van de technische keuring niet het recht heeft om andere documenten (rijbewijs, medisch attest, enz.) te eisen. Met de uitvoerder wordt een passend contract afgesloten voor de diensten voor het uitvoeren van de technische keuring. Autotechnische keuring wordt tegen betaling uitgevoerd. De kosten van technische inspectie worden door de exploitanten bepaald binnen de door de federale wetgeving goedgekeurde maximumcijfers. Het varieert afhankelijk van de hoeveelheid uitgevoerde werkzaamheden, van de categorie van de auto en de regio waar deze is geregistreerd. Aan het einde van de technische inspectie stelt de operator een diagnosekaart op met de testresultaten (in twee exemplaren schriftelijk en in elektronische vorm). De gegevens worden minimaal 5 jaar in één onderhoudsdatabase opgeslagen, dus als het technische inspectieticket verloren is gegaan, kan het door elke operator worden hersteld. De voertuigdiagnosekaart is nu gemarkeerd met een noodparkeerbord, alarm, EHBO-doos, brandblusser in de auto. De eigenaar van de auto krijgt een diagnosekaart, een technische keuringsbon of een internationaal onderhoudscertificaat. Als op de kaart staat dat het onmogelijk is om het voertuig te besturen, wordt de technische keuringsbon natuurlijk niet afgegeven. Als er tijdens het onderhoud storingen zijn geconstateerd, kan de volgende inspectie later dan 20 dagen later worden uitgevoerd. U moet ook betalen voor herhaald onderhoud. In het geval dat de volgende inspectie door dezelfde operator wordt uitgevoerd, wordt de vergoeding alleen betaald voor die indicatoren die niet aan de gestelde eisen voldoen. Onthoud dat als een periode van 20 dagen wordt gemist of als er onderhoud wordt uitgevoerd bij een andere operator, de hele procedure moet worden herhaald en volledig moet worden betaald.
