Koelvloeistof gemaakt op basis van ethyleenglycol, gebruikt in het koelsysteem van verbrandingsmotoren en antivriesmerk "Tosol 40A" genoemd (vertaald uit het Engels - antivriesvloeistof), naast de hoofdfunctie gericht op het koelen van een draaiende motor, beschermt de motor tegen corrosie dankzij speciale additieven. Dit verlengt de levensduur van het voertuig aanzienlijk.
Het is nodig
Schroevendraaier, 13 mm sleutel, antivries opvangbak
instructies:
Stap 1
Het gebruik van antivries in de omstandigheden waarin de auto het hele jaar door wordt gebruikt, leidt uiteindelijk tot het verlies van zijn eigenschappen. De kwaliteit van de koelvloeistof wordt bepaald door simpelweg de dichtheid van de antivries te meten. Wanneer de dichtheid onder de aanvaardbare normen zakt, moet de koelvloeistof in het koelsysteem worden vervangen door nieuwe antivries.
Stap 2
Vanwege het feit dat de gespecificeerde vloeistof zeer giftig is, is het bij het uitvoeren van vervanging in de motor vereist om alle voorzorgsmaatregelen in acht te nemen bij het werken met giftige chemische verbindingen.
Stap 3
Om de oude antivries af te tappen, moet u de plug op het expansievat verwijderen.
Stap 4
In het onderste deel van de radiator wordt in de regel aan de rechterkant een rubberen of siliconen buis op het gat geplaatst voor het aftappen van de koelvloeistof uit de radiator, die aan het ene uiteinde wordt neergelaten in een container die is ontworpen om de verbruikte vloeistof af te tappen. En dan wordt de aftapplug geopend met een schroevendraaier.
Stap 5
Daarna wordt de tank voor het aftappen van de antivries van onderaf geïnstalleerd onder de plug die zich op het laagste punt van de motorkoelmantel bevindt. Vervolgens wordt de plug met een sleutel losgeschroefd en wordt de oude koelvloeistof uit de motor afgetapt.
Stap 6
Nadat de pluggen via het expansievat op hun plaats zijn geschroefd, wordt het motorkoelsysteem gevuld met verse antivries.
