De motor is het hart van de auto. Daarom moet u bij het kopen van een auto goed op deze specifieke krachtbron letten. Gebeurt dit niet, dan bestaat er na aanschaf van de machine kans op motorproblemen. En dit kan op zijn beurt ernstige financiële kosten met zich meebrengen.
instructies:
Stap 1
Om de motor te controleren, moet u eerst de motorkap openen en de externe staat van de motor beoordelen. Inspecteer zorgvuldig rubberen pads, leidingen en rubberen elementen die het snelst verslijten. U moet ook onder de onderkant van de auto kijken om er zeker van te zijn dat er geen olielekken op het blok zijn. Als die er zijn, betekent dit dat u de oliekeerringen of de motorpakking moet vervangen.
Stap 2
De volgende stap is het beoordelen van de staat van de bougies. Koolstofafzettingen op de contacten van de bougies helpen bepalen of er olie in de cilinders komt, of de motor correct is afgesteld en hoe hoogwaardige brandstof de auto wordt getankt.
Stap 3
Het controleren van de motor is ook het controleren van alle werkvloeistoffen. Als plotseling blijkt dat het oliepeil lager is dan de maximummarkering en er zijn geen uitwendige tekenen van lekkage, dan betekent dit dat de olie meebrandt met de brandstof. De reden voor dit fenomeen kan liggen in versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Naast de olie moet het koelvloeistofpeil worden beoordeeld. Als deze tijdig is vervangen, ziet u geen donkerbruine vloeistof in het expansievat.
Stap 4
Het is mogelijk om de werking van de motor te evalueren door externe tekens. Als de starter veel moeite doet bij het starten, betekent dit dat ofwel de ontsteking slecht is afgesteld, ofwel de vonk niet krachtig genoeg is. Zorg ervoor dat u luistert of de motor soepel loopt, of stationair draaien zwevend is. Uitlaatemissies van de uitlaat kunnen ook wijzen op een verscheidenheid aan problemen. Zwarte of grijze rook duidt op verstopte brandstofinjectoren, witte rook duidt op het binnendringen van antivries in de cilinders. Maak verschillende passen en luister of er geen abnormale geluiden zijn op het moment dat de motor tot de limiet wordt gestart.
Stap 5
De laatste stap is het controleren van de motor tijdens het rijden. Evalueer hoe snel de auto accelereert, of hij schokt bij het optrekken Controleer hoe de motor de auto bergop trekt. Als je voelt dat de motor niet genoeg vermogen heeft bij het stijgen en de snelheid daalt, dan heeft de auto ernstige problemen.
