Logan, Sandero en Megane zijn enkele van de meest populaire Renault-modellen in Rusland. En niet alleen daarin: onder verschillende namen worden deze machines in vele landen van de wereld geproduceerd en verkocht. In ons land worden alle drie de modellen geassembleerd in de Avtoframos-fabriek in Moskou.
instructies:
Stap 1
Let allereerst op de klasse en prijs van de auto's. Als Logan en Sandero tot de budgetklasse B behoren, dan behoort de Megane tot klasse C. Dit betekent dat Logan en Sandero in de basisconfiguratie iets minder dan 400 duizend roebel kosten. In de maximale configuratie kosten deze auto's iets meer dan een half miljoen. Prijzen voor Megane in de budgetversie beginnen bij 650 duizend.
Stap 2
De volgende stap is het vergelijken van motoren en uitrustingsniveaus. De topconfiguraties Logan en Sandero, evenals de budgetconfiguratie Megane, zijn uitgerust met dezelfde motoren met kleine vermogensverschillen. Alle versnellingsbakken zijn mechanisch, 5 versnellingen. Dynamische indicatoren verschillen ook enigszins. Trouwens, ondanks de identieke krachtbronnen, bleek Megane een 5-6% zuinigere auto te zijn.
Stap 3
Het uitrustingsniveau van de Megane, zelfs in de basisconfiguratie, doet niet onder voor de Sandero- en Logan-modellen in de topversies, wat niet verwonderlijk is als je kijkt naar de klasse en prijs van de vergeleken auto's. Alle drie uitgerust met ABS en twee airbags, airconditioning, stuurbekrachtiging, boordcomputers, stuurkolomverstellingen, verwarmde elektrische spiegels, elektrische ramen, verwarmde voorstoelen, centrale vergrendelingen en startonderbrekers.
Stap 4
Op het gebied van praktische zaken zijn de meningen verdeeld. De Logan en Sandero hebben de hoogste bodemvrijheid - 155 mm. Megane heeft een speling van 120 mm, wat duidelijk niet genoeg is voor Russische bedrijfsomstandigheden. De Logan-kofferbak heeft een zeer hoog volume voor zijn klasse - 510 liter. De Sandero en Megane hebben bescheidener koffermaten: respectievelijk 320 en 368 liter. Maar deze hatchbacks hebben de mogelijkheid om de achterbank neer te klappen, wat het laadvolume aanzienlijk vergroot. Logan heeft zo'n voordeel niet.
Stap 5
Uiterlijk. Vanuit het oogpunt van de meeste consumenten had de Logan een slecht ontwerp. Sandero en Megane wonnen groots in de extremen. Maar sinds 2014 is de nieuwe Logan te koop met een vernieuwd ontwerp en, belangrijker nog, tegen dezelfde prijzen. Daarom hebben alle drie de auto's nu een moderne en originele uitstraling.
