Een fietspomp is een attribuut van fietsuitrusting die je tijdens het fietsen bij je moet hebben, zodat je de banden indien nodig op elk moment kunt oppompen. Kies voor een draagbare optie een compacte en lichtgewicht pomp die in een kleine tas past of aan het fietsframe wordt bevestigd.
De eenvoudigste optie is een compacte handpomp zonder manometer met een standaard automotive nippel. Deze pompen zijn echter niet erg handig voor fietsen met grote wielen, omdat het oppompen van de banden niet erg snel gaat.
De pneumatische pomp is de beste optie voor atleten die deelnemen aan wielerwedstrijden en verschillende competities, waar ultrasnelle wielinflatie nodig is. Vervangbare cartridges worden in de pneumatische pomp gestoken, waarin lucht onder hoge druk staat. Eén spuitbus is gemiddeld genoeg voor één volledige pompen van een wiel. Pneumatische pompen zijn niet goedkoop, daarom worden ze het meest gebruikt door fietsers, die elke seconde telt.
Een vloerfietspomp is een stationair apparaat dat wordt gebruikt om wielen snel op te pompen tot een druk van 12 atmosfeer en hoger. Dergelijke pompen zijn betrouwbaar en praktisch, maar ze zijn duur en nemen veel ruimte in beslag in het appartement. Vloerpompen zijn automatisch en mechanisch. Van de mechanische modellen zijn de voetmodellen het meest comfortabel.
Fietspompen met manometer
Alle professionele pompmodellen zijn uitgerust met een manometer. Met deze pompen pomp je de wielen niet over de toegestane druk. Sommige goedkope en compacte pompen zijn ook uitgerust met manometers, maar de nauwkeurigheid van de drukmeting in goedkope pompen heeft een aanzienlijke fout.
Op basis van de aflezingen van de manometer moet u er rekening mee houden dat de wielen zijn opgepompt tot de maximaal toegestane druk als u van plan bent om op asfalt en vlakke stadswegen te rijden. Voor ruw terrein, zand en modder is het het beste om de wielen op te pompen tot de onderste druklimiet.
Hogedruk fietspompen
Dergelijke pompen worden niet gebruikt om de wielen op te pompen, maar om lucht in de luchtgeveerde voorvork op het voorwiel te pompen. Daarom zijn deze pompen ontworpen voor mountainbikes met luchtvering. Het is vrij moeilijk om de schokdemper op te blazen met een conventionele handpomp, aangezien de lucht in de vork onder een druk van ongeveer 14 atmosfeer kan staan.
Universele draagbare pompen
Er zijn pompmodellen die zowel geschikt zijn voor het oppompen van wielen als voor verende voorvorken. Ze zijn uitgerust met een set vervangbare nippels, een manometer, een luchtkamer en kleppen voor het opblazen van luchtschokdempers. Het grootste nadeel van dergelijke pompen is hun hoge prijs.
