Als je bruikbare en betrouwbare motorfiets er niet stijlvol genoeg uitziet en de snelheid niet hoog genoeg is, maak er dan een sportmotor van. Het is heel goed mogelijk om zelf een sportfiets te maken. En wees niet verbaasd als je vrienden jaloers op je worden en de meisjes dromerig beginnen te kijken.
Het is nodig
- - een functionele motorfiets;
- - warme garage;
- - slotenmaker gereedschap, sleutels;
- - Slijper;
- - tafel met bankschroef;
- - lasapparaat en elektroden;
- - compressor voor schilderen.
instructies:
Stap 1
Voordat u begint met het upgraden van uw motorfiets, kijkt u in gespecialiseerde tijdschriften of sites met foto's van nieuwe motortechnologie. Kies zelf het gewenste eindresultaat, voor de uitvoering waarvan u voldoende technische mogelijkheden heeft. Probeer de tijd en het geld te berekenen zodat het afstemmingsproces niet meerdere jaren duurt.
Stap 2
Demonteer de motorfiets en inspecteer alle onderdelen zorgvuldig. De snelheidsverhoging vereist meer betrouwbaarheid en coördinatie van het werk van alle mechanismen. Was alle onderdelen en samenstellingen, smeer ze, vervang defecte onderdelen.
Stap 3
Verleng indien mogelijk het frame van de motorfiets met 50-150 mm. In dit geval kan de lengte van de cardanas of het voorste deel worden vergroot. Houd er rekening mee dat de weerstand tegen tegemoetkomende lucht minimaal moet zijn, dus u moet het frame niet uitzetten. Om het frame radicaal te veranderen, snijdt u het in buizen en las u het opnieuw, terwijl u probeert de structuur lichter te maken. Houd er bij het lassen van het frame rekening mee dat de naad in één keer langs de hele omtrek moet worden verbonden. Om de uitlijning van de wielen te garanderen, moet u het frame op de klemmen lassen (anders kan de mismatch van de baan tot een ongeval leiden).
Stap 4
Breng de voetsteunen omhoog en beweeg ze naar achteren om tijdens het rijden naar voren te kunnen kantelen. Verwijder de passagiersstoel helemaal om de structuur niet zwaarder te maken.
Stap 5
Creëer een stijlvolle en ongewone benzinetank met behulp van fragmenten en onderdelen van de bijbehorende horloges van verschillende motorfietsen. Reinig eerst de oude benzinetank van oude verf met een slijper, vervang de roestige plekken door 1 mm plaatwerk. Zet de geëxpandeerde tank vast met draadstangen of tapeinden. Las de kussens. Om de tank goed af te sluiten, wrijf je speciale kit of een mengsel van aluminiumpoeder en epoxylijm in de ontvette schone lasnaad.
Stap 6
Om de structuur zoveel mogelijk lichter te maken, maakt u decoratieve onderdelen van glasvezel en impregneert u deze met lijm. Maak eerst een sjabloon van schuim of ander gemakkelijk te bewerken materiaal, breng vervolgens de stof aan en verzadig deze met lijm, maak meerdere lagen. Na droging schuren en afdekken met een laag emaille.
Stap 7
Plaats speciaal rubber op de wielen voor maximale rem- en stuurprestaties. De remmen moeten ook worden versterkt om de rijveiligheid te maximaliseren.
