Alle voertuigen hebben groot- en dimlicht. Verre verblindt tegemoetkomende bestuurders gelijkmatig, zowel op "links" als op "rechts" koplampen. De middelste op auto's met het stuur rechts verlicht bovendien de linkerkant, wat de kant van de weg zou zijn bij linksrijdend verkeer … Maar in Rusland met een overvloed aan auto's met het stuur rechts en linksrijdend verkeer, onjuist koplampen veroorzaken problemen voor tegenliggers in nachtelijke rijomstandigheden.
Het is nodig
- - ondoorzichtige tape-scotch;
- - schaar;
- - blik of aluminium;
- - een set gereedschappen voor het verwijderen en demonteren van koplampen
instructies:
Stap 1
Om de koplampen van "rechts" naar "links" te corrigeren, met andere woorden, om het hetzelfde te maken als bij auto's met het stuur links, moet u koplampen in Europese stijl op de auto kopen en installeren. Dit is de meest correcte manier, heel eenvoudig en werkt 100%. Maar helaas is het vrij duur en niet altijd mogelijk, aangezien niet alle Japanse auto's Europese koplampen hebben.
Stap 2
Neem een ondoorzichtige zelfklevende folie en bedek hiermee een bepaald deel van het koplampglas om de naar links en naar boven gerichte lichtstraal gedeeltelijk te verwijderen. Dit is ook een eenvoudige en goedkope methode, maar het geeft geen 100% garantie en is in strijd met GOST. Daarnaast kan de folie er na verloop van tijd af vallen of door voorbijgangers worden afgescheurd.
Stap 3
Verwijder de koplamp uit de auto en bekijk deze zorgvuldig vanaf de achterkant. Gloeilampen H4 op alle auto's met het stuur rechts zijn niet strikt verticaal bevestigd, maar worden in een bepaalde hoek met de klok mee gedraaid, vaak gelijk aan 30 graden. Trek de lamp uit de fitting en plaats deze zodanig dat deze in dezelfde hoek staat, maar in de tegenovergestelde richting.
Stap 4
Zoek hiervoor speciale antennehouders die de koplamp in een bepaalde positie vastzetten. Knip voorzichtig een deel van de antennes af met een schaar, zodat de lamp onder een andere hoek in de fitting kan worden vastgezet. Knip ze tegelijkertijd niet volledig af, maar laat 0,5-1 mm van elke antenne vrij. Slijp de rest zodat de lamp goed in de koplamp blijft plakken en niet spontaan gaat draaien.
Stap 5
De beschreven methode voor het wijzigen van de draaihoek van de lamp is niet geschikt voor xenonkoplampen. Als uw auto hiermee is uitgerust, maak en installeer dan gordijnen om het licht te corrigeren. Neem aluminium of tin als materiaal voor hen. Slijp de behuizing van de lampreflector af en monteer de uitgesneden sluiter zodanig dat deze het invallende licht aan de linkerkant blokkeert. Monteer vervolgens de lamp samen met het luik in de stoel zodat het luik met zijn bovenrand in de koplampkap valt. De sluiter moet worden vastgehouden door wrijving tussen de lamp en de montagesokkel.
