Voetgangers kunnen de rijbaan veilig oversteken door middel van speciale oversteekplaatsen, gemarkeerd met markeringen of voorzien van speciale borden. Om het aantal verkeersongevallen te verminderen, worden voortdurend nieuwe technologieën en ideeën bedacht en geïmplementeerd.
instructies:
Stap 1
Een van de meest voorkomende oversteekplaatsen is ongereguleerd, de zogenaamde "zebra". Het bevat een zebrapad, een gestreepte weg en soms een oversteekplaats met een kleurcode. Wijzigingen in nationale normen vanaf 2013-09-01 voegden gele strepen toe aan de traditionele "zebra", extra borden op een reflecterende geelgroene achtergrond, zwaailichten bij scholen en andere onderwijsinstellingen, dubbele borden op alle rijstroken.
Stap 2
Interessante nieuwe items verschenen in grote steden van Rusland - een rubberen zebrapad. Een vorstbestendige, niet-vervagende, slijtvaste rubberen bekleding zorgt voor een lichte hobbel op de weg. De praktijk leert dat duidelijke begrenzingen van dergelijke oversteekplaatsen voetgangers helpen om zich beter aan verkeersregels te houden.
Stap 3
Een gecontroleerde oversteek wordt genoemd als deze is uitgerust met een verkeerslicht. Het bevindt zich meestal op kruispunten en combineert signalen voor auto's. Tweekleurige verkeerslichten zijn bedoeld voor voetgangers, soms zijn ze uitgerust met een geluidssignaal dat het tijdstip van oversteken aangeeft. Indien de oversteekplaats zich niet op een kruispunt bevindt, mag daarop een groene signaalknop worden aangebracht. Soms kun je een intelligente overgang vinden die is uitgerust met menselijke detectiesensoren - het schakelt het groene licht vanzelf aan en uit.
Stap 4
Volgens de verkeersregels is de bestuurder verplicht om voorrang te verlenen aan mensen als ze in beweging komen of zich dichter dan 2 meter bij de niet-gereglementeerde zebrapad bevinden, zelfs als ze staan. Tegelijkertijd moet de voetganger zorgen voor de veiligheid van de beweging door naar rechts en links te kijken.
Stap 5
Ondergrondse en bovengrondse zebrapaden worden als veiliger beschouwd. De ondergrondse bestaat uit een tunnel onder de weg en trappen die ernaartoe leiden, het is uitgerust met een speciaal bord nr. 6.6. De verhoogde is een brug of viaduct over de weg.
Stap 6
Het is vooral vermeldenswaard de kruispunten waar de verkeersleider werkt, zijn signalen zijn ook van toepassing op voetgangers. Als zijn armen gestrekt of neergelaten zijn, mogen voetgangers de rijbaan oversteken vanaf de linker- en rechterkant, en vanaf de zijkant van de borst en rug zijn verboden. Een uitgestrekte rechterhand betekent dat je achter zijn rug de weg kunt oversteken. Een opgeheven hand verbiedt beweging volledig. Ik moet zeggen dat, gezien het analfabetisme van de meeste voetgangers, de verkeersleider meestal alleen maar met zijn hand in de goede richting zwaait.
