Een veel voorkomend probleem voor een automobilist is het aan de kant rijden van een voertuig. Wegrijden van een rechte lijn betekent dat de bestuurder tijdens het rijden constant het stuur moet gebruiken om het traject uit te lijnen. De reden voor deze beweging is het verschil in krachten die aan de linker- en rechterkant van het voertuig werken. Zijn deze krachten in totaal gelijk, dan rijdt de auto ook soepel, maar als deze krachten niet samenvallen is er sprake van een drift.
De redenen voor dit gedrag van de auto
De meest voorkomende oorzaak van zijwaartse drift zijn de wielen. Bij het besturen van een auto is alles belangrijk: de juiste keuze van banden en wielen, wielmontage, bandenmontage en balanceren.
Welke storingen tijdens de werking van wielen kunnen de rechtheid van de beweging beïnvloeden?
1. Verschillende bandenspanningen. Een lekke band is elastischer en heeft daardoor een hogere wrijvingscoëfficiënt. Het is belangrijk om de bandenspanning in de gaten te houden.
2. Er is een verschillend loopvlakpatroon op de rechter- en linkerwielen. Het is beter om de banden te verwisselen of de wielen te herschikken.
3. Vervorming van het koord en het frame van de banden van de wielen. Bij een harde klap op oneffenheden is het mogelijk om zowel het koord als het bandframe te beschadigen. Het resultaat zal afleiding zijn. Wielen zijn aan vervanging toe.
4. Verhoogde wielonbalans. Balanceren moet gebeuren.
5. Vervorming van de schijf. We moeten de schijven rollen en de wielen balanceren, of de defecte schijf vervangen.
6. De auto heeft verborgen gebreken die niet werden ontdekt vóór de productie van het "wieluitlijnings" werk.
7. Een andere reden kan een verkeerde montage van het wiel zijn, dat wil zeggen dat de band niet goed in de velg zit. Het is nodig om te monteren en opnieuw te balanceren.
8. De bevestiging van het wiel aan de geleiders is verkeerd gedaan. Het is noodzakelijk om de wielen opnieuw op de naafgeleiders te plaatsen.
9. Er kan een verschil zijn in het gewicht van wielen, schijven, banden en balanceergewichten aan de rechter- en linkerkant. Het is nodig om het weer in elkaar te zetten en uit te balanceren.
10. Ook asymmetrische banden kunnen leiden tot zijwaartse beweging van het voertuig. Dit komt door het unidirectionele karakter van de aftakleidingen en rails.
Wat te doen als een zijwaartse drift wordt gedetecteerd?
Door tijdig en correct uitgevoerde autodiagnose kan worden achterhaald waarom de auto aan de kant wordt gezet. Een ervaren en deskundige specialist met technische documentatie en de benodigde apparatuur zal zeker de oorzaak vinden en helpen deze te elimineren.
