Hoe Kom Je Op De Geit?

Inhoudsopgave:

Hoe Kom Je Op De Geit?
Hoe Kom Je Op De Geit?

Video: Hoe Kom Je Op De Geit?

Video: Hoe Kom Je Op De Geit?
Video: 3 jonge geitjes in Stevensbeek D.m4v 2024, November
Anonim

De geitentechniek, dat wil zeggen op het achterwiel rijden, is erg populair onder motorrijders. Je kunt leren op de geit te staan als je je innerlijke angst kunt overwinnen en vaak kunt trainen. Het belangrijkste in deze kwestie is om niet te haasten, om geleidelijk van de ene trainingsfase naar de andere te gaan, alleen als je volledig overtuigd bent van je bereidheid.

Hoe kom je op de geit?
Hoe kom je op de geit?

Het is nodig

  • - bescherming: helm, handschoenen, laarzen, jas, rugbescherming;
  • - een krachtig genoeg bruikbare motorfiets.

instructies:

Stap 1

Het is moeilijk om de "geit"-techniek te leren zonder te vallen, dus draag altijd bescherming. De beste optie is een helm, handschoenen, een dik leren jack, laarzen en rugbescherming.

Stap 2

Zorg ervoor dat uw fiets in goede staat verkeert, een goede grip op het gaspedaal en uitstekende koppelingsprestaties heeft. De staat van de achterrem is erg belangrijk. Stel hem zo af dat hij zo stevig mogelijk aan het asfalt hecht en de remhendel vrij kan bewegen. Hiervoor kunt u de kabel bij het achterwiel omhoog trekken.

Stap 3

Zoek een goede ruime speeltuin met kwaliteitsasfalt, weg van speeltuinen, voetgangers en snelwegen, politiebureaus. Aan de andere kant is het goed als er een ziekenhuis in de buurt is.

Stap 4

Als je op het achterwiel van een kleine, lichtgewicht motorfiets met een krachtige motor gaat rijden, probeer het dan zonder koppeling te doen, open en sluit het gaspedaal tijdens het rijden gewoon krachtig. Het voorwiel gaat de lucht in en dan ga je op het achterste wiel.

Stap 5

Ga op een niet al te krachtige fiets als volgt te werk: voel de achterrem met je voet en versnel met een kwart van het gas naar 30-40 km/u. Accelereer zachtjes terwijl u het achterwiel laadt. Dan heel snel: koppeling inknijpen, gas geven, koppeling loslaten.

Stap 6

Knijp de koppeling niet helemaal in, laat de motor gewoon meer draaien, gas toevoegen zal nog meer stuwkracht geven. Probeer de koppeling snel en soepel tegelijk los te laten. Gooi het nooit abrupt, anders springt het front omhoog.

Stap 7

Als iets niet volgens plan gaat, voel dan de achterrem en oefen er druk op uit, de voorkant zou naar beneden moeten gaan. Als laatste redmiddel, als de fiets begint te vallen, probeer dan opzij te springen zodat hij niet op jou terechtkomt.

Stap 8

Bereid je meteen voor dat je de eerste keer alleen het voorwiel omhoog kunt trekken. Oefen keer op keer, geef elke keer een beetje gas en laat de koppeling iets sneller los.

Stap 9

Als je leert het voorwiel op te tillen, probeer dan een balanspunt te vinden. Vroeg of laat sta je stabiel in de eerste versnelling. Wanneer dit moment komt, kun je overschakelen naar andere versnellingen. Om dit te doen, gooi je het gas scherp met je rechterhand en druk je met de teen van je linkervoet op de versnellingspook zonder de koppeling aan te raken.

Aanbevolen: