Motorolie vermindert wrijvingsverliezen van motorvermogen, vermindert slijtage van wrijvende onderdelen, koelt hun oppervlakken en verwijdert slijtageproducten. Daarom wordt deze tijdens het gebruik van de auto geleidelijk verontreinigd met koolstofafzettingen, stof en metaaldeeltjes. Het is om deze reden dat auto-oliën periodiek moeten worden vervangen. De procedure en voorwaarden voor de vervanging ervan worden gedefinieerd in de gebruiksaanwijzing.
Noodzakelijk
- - sleutels;
- - motorolie;
- - opvangbak voor het opvangen van olie.
instructies:
Stap 1
Ververs de olie van Peugeot-motoren ten minste eenmaal per 6 maanden. Het is raadzaam om tegelijkertijd het filter te vervangen, maar doe dit in ieder geval minimaal één keer per jaar. Direct voor het vervangen de motor opwarmen tot bedrijfstemperatuur, de auto op een inspectieput of viaduct plaatsen. Als deze ontbreken, hangt u de voorwielen op door de Peugeot op te krikken en speciale steunen onder de draagarmen te plaatsen.
Stap 2
Stop de auto en trek de handrem aan. Zorg ervoor dat u zich verzekert door dummy steunen onder de wielen van de auto te vervangen. Laat het voertuig bij het opkrikken niet tegen het oliecarter, de versnellingsbak, het subframe of de achteras rusten.
Stap 3
Verwijder het schild dat het motorcarter beschermt. Om dit te doen, gaat u naar de bodem van de auto en draait u de bouten van de bevestiging los. Plaats een voorbereide bak onder de aftapplug om de gebruikte olie op te vangen. Draai de aftapplug op het motorcarter los en wacht tot de oude olie volledig in de container is afgetapt. Open de vuldop of verwijder de peilstok om het proces te versnellen.
Stap 4
Houd er rekening mee dat afgewerkte olie heet kan zijn en brandwonden kan veroorzaken als deze er direct mee in aanraking komt. Neem bij het afvoeren de milieuvoorschriften in acht. Nadat het aftappen is voltooid, reinigt u de aftapplug en buis grondig en inspecteert u de O-ring. Als het beschadigd is, vervang het dan. Draai de aftapplug vast met een aanhaalmoment van 30 Nm.
Stap 5
Analyseer de toestand van de afgetapte olie. Om dit te doen, dompel je duim en wijsvinger erin onder, haal ze eruit en wrijf ze tegen elkaar. Als de aanwezigheid van korrels of metaaldeeltjes wordt gevoeld, zal er lagerschade optreden. Druppels koelvloeistof (water of antivries) of geelachtige tinten duiden op een drukverlaging van de koppakking. Een donkere kleur geeft aan dat deze dringend moet worden vervangen, en dat is wat u aan het doen bent.
Stap 6
Open de vuldop als dat nog niet is gedaan. Vul nieuwe motorolie bij tot het juiste peil die voldoet aan de gebruiksaanwijzing. Controleer het peil met een peilstok. Vul langzaam nieuwe olie bij en controleer constant het peil, aangezien het tijd kost om in het carter te lopen.
Stap 7
Sluit de olievuldop en steek de peilstok er weer in. Start de motor en laat deze 10 minuten stationair draaien en zet hem dan weer uit. Wacht nog 5 minuten totdat het glas van de motor naar het carter is gesmeerd. Controleer het peil met een peilstok. Aangezien terwijl de motor loopt, deze gelijkmatig over de aandrijfeenheid wordt verdeeld en het filter wordt gevuld, zal het niveau dalen. Vul motorolie bij tot het juiste peil.
