Ondanks de schijnbare complexiteit is de voorderailleur op een moderne fiets vrij eenvoudig van ontwerp. De verandering in snelheden treedt op als gevolg van een verandering in de spanning van de kabel.
instructies:
Stap 1
Was de schakelaar alvorens af te stellen, smeer alle bewegende delen. Controleer de staat van de spankabel. Vervang het als het versleten is. Als het erg vervuild is, reinig en smeer het dan (een ongesmeerde kabel kan een verkeerde versnelling veroorzaken). Begin met het afstellen van de voorderailleur. Om dit te doen, moet u het volledige bereik van de achterste versnellingen gebruiken, dus pas de voorste versnelling pas aan na het afstellen van de achterste.
Stap 2
Draai de bevestigingsschroeven en kabel van de schakelaar los. Plaats het frame drie millimeter van de grootste ster en maak het evenwijdig aan alle sterren. Laat de snelheid zo laag mogelijk. Draai de schroef met het label L totdat er een opening van één millimeter is tussen de ketting en het frame. Zet de kabel met voldoende spanning in de groef. Doe hetzelfde met de schroef gemarkeerd met H. Maak aanpassingen op de shifter (snelheidsschakelaar).
Stap 3
Pas de positie van de voorderailleur aan ten opzichte van het fietsframe. Om de rotatiehoek in het horizontale vlak in te stellen, kijkt u naar het frame van bovenaf: de middenas van het frame moet evenwijdig zijn aan het voorste tandwiel. Door de voorkant iets naar het frame te schuiven, voorkomt u dat de ketting van het kleine tandwiel glijdt. Installeer bovendien een begrenzer. Stel de positie van het frame zo af dat de ketting zich dichter bij de buitenkant van het frame bevindt, maar deze niet raakt tijdens het trappen.
Stap 4
Bevestig een ketting aan het kleine tandwiel op het voorwiel en het grote tandwiel op het achterwiel. Draai de bout los waarmee de kabel is bevestigd. Schroef erin totdat deze stopt en schroef de trommel op de voorderailleurhendel iets los. Als u de stopper te veel los draait, kan de ketting losraken tijdens het schakelen. Als de begrenzer te strak is aangedraaid, is het onmogelijk om naar het kleine tandwiel over te schakelen.
