Voordat u probeert het stuur van rechts naar links opnieuw te installeren op een Japanse auto, moet u er rekening mee houden dat dit een technisch nogal gecompliceerde operatie is die veel geld en tijd kost.
instructies:
Stap 1
Voordat u alle essentiële onderdelen van de auto naar de linkerkant verplaatst, moet u ervoor zorgen dat ze aan de linkerkant van de motorruimte worden geplaatst en dat u op hun beurt de onderdelen die zich daar bevinden naar rechts verplaatst. Bevestig ze aan de metalen wand (motorafscherming) die het passagierscompartiment scheidt van de ruimte onder de motorkap.
Stap 2
Let op: veel Japanse auto's hebben een asymmetrisch motorschild en daarom is het van rechts naar links verplaatsen van het stuur meestal technisch (en financieel) niet praktisch. In dit geval moet u inderdaad de carrosserie doormidden snijden en vervolgens opnieuw lassen, na het vervangen van de motorwand. En hoe zit het dan met het lichaamsnummer? Maar als deze moeilijkheden u niet tegenhouden, kunt u proberen het stuur te bewegen.
Stap 3
Verplaats de stuurkolom samen met de beugels en vervang het stuurhuis, aangezien dit niet kan worden gewijzigd. Herschik, samen met de beugels, zowel de pedaalgroep als de vacuümrembekrachtiger, en leg de leidingen die ernaartoe gaan opnieuw. Plaats de koppelingshoofdcilinder (ook met de leidingen) en de gaskabel terug.
Stap 4
Monteer het auto-interieur. Wijzig indien mogelijk het dashboard, de verwarming, de airconditioning en het ventilatiesysteem. Maar meestal geeft de vervanging geen volwaardig resultaat.
Stap 5
Breng de buizen die geschikt zijn voor de "kachel" en de airconditioning over in de motorruimte. Let op: de kans is groot dat ze ofwel ingekort of vergroot moeten worden. Vervang de ruitenwisseraandrijving en de optiek, aangezien het bijna onmogelijk is om ze opnieuw te ontwerpen om goed te functioneren nadat het stuur is verplaatst.
Stap 6
Onthoud dat na zo'n complexe en dure operatie, zelfs als deze werd uitgevoerd in een elite-service, er geen sprake kan zijn van een auto met een stuurwiel dat van rechts naar links is herschikt, veilig genoeg.
