Op een Chevrolet moet u het brandstoffilter elke 45 duizend kilometer vervangen, ongeacht de leeftijd en totale kilometerstand van de auto. Werk kan in uw garage worden gedaan, terwijl u slechts een paar uur vrije tijd doorbrengt.
Het brandstoffilter kan zelfs in het veld worden vervangen. Het verdient natuurlijk de voorkeur om reparatiewerkzaamheden aan de inspectieput uit te voeren, dat is veel handiger. Maar als het niet mogelijk is om een put of viaduct in te rijden, dan kun je de achterkant van de auto optillen door uit te rollen of vanaf een pallet te werken.
Voordat u aan het werk gaat, moet u de druk van het brandstofsysteem ontlasten. Verwijder hiervoor de brandstofpompzekering uit het montageblok, start de motor en laat deze afslaan wegens gebrek aan benzine.
Locatie brandstoffilter
Hoewel de meeste Chevrolet-modellen typische brandstoffilters gebruiken, kan hun locatie variëren. Bij Lacetti en Niva bevindt het filter zich bijvoorbeeld direct onder de brandstoftank, terwijl het bij de Aveo in de motorruimte bij de brandstofpomp wordt gemonteerd.
Het filterdeksel verwijderen
Het brandstoffilter wordt in de regel in een beschermende behuizing geïnstalleerd, die samen met de kooi wordt vastgedraaid met een M6-bout. Op dezelfde plaats is een zwarte aardedraad aangesloten. De bout moet worden losgedraaid met een 10 dopsleutel, verwijder de ringterminal en maak de behuizing los. Het is niet nodig om de metalen beugel te buigen: het is gemakkelijker om het filter eruit te trekken door aan de achterkant te trekken.
Brandstofleiding loskoppelen
Voordat u het brandstoffilter verwijdert, moet u het loskoppelen van de brandstofleiding. De inlaatslang heeft een zwarte houder met twee groeven die plaats bieden aan grijze vergrendelingen die zich op de gladde montage van het brandstoffilter bevinden. Ze moeten met uw handen of met behulp van een dunbektang worden ingedrukt en voorzichtig van hun plaats worden bewogen, waarbij u de slang lichtjes heen en weer schudt.
De uitgaande buis heeft een witte houder met een speciale tong die het slot opent. Dit lipje moet met een dunne schroevendraaier worden losgewrikt en de punt wordt verplaatst, waarna het filter eenvoudig kan worden verwijderd. Wees zeer voorzichtig bij het verwijderen van de slang: het plastic kan behoorlijk kwetsbaar zijn door uitdroging.
Een nieuw filter installeren
Plaats het nieuwe filter in de houder en sluit de toevoer- en retourslangen erop aan. Fixatie vindt plaats met lichte druk, er moet een klik hoorbaar zijn, wat aangeeft dat de slotverbinding is gesloten. Wanneer de buizen zijn aangesloten, wordt het filter afgesloten met een omhulsel, de aarddraadklem wordt op de klembout gezet, waarna deze met enige moeite wordt vastgedraaid.
De druk in het brandstofsysteem hoeft niet te worden afgelaten, maar in dit geval zal er een kleine hoeveelheid benzine uit de slang lopen, wat een onaangename geur in de cabine kan veroorzaken. Als de clips zijn gebroken, moet u nieuwe, in de fabriek gemaakte slangen kopen. Draad- of bandklemmen zijn niet toegestaan.