Hoe beter de schokdempers en hoe beter hun conditie, hoe comfortabeler en veiliger het rijden. De rekken in de auto zijn een van de belangrijkste elementen, dus het is absoluut noodzakelijk om ze te controleren en ze tijdig te vervangen.
Noodzakelijk
- - sleutels ingesteld;
- - krik;
- - wielkeggen;
- - veiligheidssteunen;
- - een set veerpoten achter;
- - veertrekker.
instructies:
Stap 1
Bereid de VAZ-2114-auto voor op reparaties. Daarbij moet u de veer samendrukken, dus hiervoor moet u een speciale trekker aanschaffen. Met de C-stijl gaat het echter iets beter dan met de voorkant. Het is mogelijk, zij het nogal lastig, om de schokbreker zonder deze trekker te monteren. De aanwezigheid van een put is wenselijk, maar niet vereist. U kunt de vervanging met of zonder uitvoeren. Met een pit is het natuurlijk handiger, je hoeft niet in rugligging te liggen.
Stap 2
Monteer wielkeggen onder de voorwielen, voor meer betrouwbaarheid kunt u zelfs de snelheid inschakelen. Draai de wielbouten los met behulp van een 19-sleutel. Het is alleen nodig om ze volledig los te draaien nadat de achterkant van de machine is opgetild en in deze positie is vastgezet. Voordat met reparaties wordt begonnen, moeten alle schroefdraadverbindingen worden behandeld met een speciaal penetrerend vet. Het zal het losdraaien van de moeren aanzienlijk vergemakkelijken en u tijd besparen.
Stap 3
Open het kofferdeksel. Er zijn rubberen pluggen onder de plank op het lichaam. Ze moeten worden verwijderd met een schroevendraaier of een geschikt dun gereedschap. Onder deze pluggen zit de achterste schokdemperstangbevestiging. Draai de moeren los met een moersleutel 17. Het handigst is om een L-verbinding te gebruiken, omdat je de steel nog steeds moet tegenhouden om te draaien met een open schroef op 6. Is dit niet het geval, dan moet je kan een tang of vogelbekdier gebruiken.
Stap 4
Beweeg onder de auto en installeer de trekker op de veer. Op dit moment is het belangrijkste dat het niet plotseling ontgrendelt. Na de definitieve demontage moet u er harder in knijpen. Neem twee ringsleutels 17. Eén moet worden gemonteerd op de moer waarmee het onderste oog van de schokdemper is bevestigd. Het moet tegen een deel van de ophanging rusten, zodat het niet draait. De tweede sleutel is om de bout los te draaien. Het is mogelijk dat u de hendel moet vergroten. Een klein stukje pijp kan als mondstuk worden gebruikt.
Stap 5
Verwijder de bout door deze tegen de klok in te draaien. Als het er niet uitkomt, moet u het eruit slaan met een bout met een kleinere diameter. Nadat u het rek uit de auto hebt verwijderd, hoeft u er maar één onderdeel uit te halen: de veer. Het zal harder moeten worden geperst om de installatie te vergemakkelijken. Neem vervolgens een nieuw rek en trek de steel volledig uit (alleen in deze staat wordt de montage en installatie uitgevoerd). Monteer de stootstop en boot erop, zet de veer als laatste. Het rek wordt in de omgekeerde volgorde van verwijdering geïnstalleerd.
