Het verwijderen van de koplamp van elke auto is anders - bij sommige auto's volstaat het om de motorkap omhoog te brengen om deze handeling uit te voeren, terwijl u bij andere auto's de bumper moet verwijderen, zoals bij een Peugeot-auto.
instructies:
Stap 1
Til de motorkap van het voertuig op. Zoek daarna de twee zelftappende schroeven die zich direct onder de motorkap bevinden. Draai ze los en verwijder de plastic houders waarmee de bumper aan de versterker is bevestigd. Verwijder vanaf de onderkant de schroeven voor bevestiging aan de plastic bescherming. Zoek vervolgens de bout van de bumper naar het spatbord.
Stap 2
Draai hiervoor eerst de wielen naar rechts om dichtbij de houder aan de linkerkant te komen. Buig daarna de wielkastbekleding en draai de bout los met een kop van 10 mm. Draai vervolgens het stuur naar links en verwijder de bout aan de rechterkant. Leg alle onderdelen opzij om te voorkomen dat u ze kwijtraakt. Oefen een kleine hoeveelheid kracht uit door de bumper iets opzij te trekken om deze los te maken van het spatbord. Doe hetzelfde aan de andere kant van de vleugel.
Stap 3
Als je niet de hele bumper wilt verwijderen, kun je de logogrille losmaken, maar je zult heel erg je best moeten doen om de plastic houders niet te breken. Anders moet u een nieuwe grille bestellen of de bestaande repareren.
Stap 4
Zodra de koplamp zowel van boven als van onder toegankelijk is, neemt u een geschikte sleutel en draait u de bouten los waarmee deze is bevestigd. Pak het dan vast en trek het naar je toe. Duw het naar buiten en maak voorzichtig de elektrische connectoren los die op de koplamp passen. Op sommige modellen veroorzaakt de connector van de richtingaanwijzer problemen, om los te koppelen, wat u nodig hebt om de metalen beugel iets op te pakken en omhoog te trekken.
Stap 5
Nadat u de connectoren hebt losgemaakt, verwijdert u de koplamp volledig. Doe indien nodig hetzelfde met de andere koplamp. Na het voltooien van alle noodzakelijke werkzaamheden, voert u de montage in omgekeerde volgorde uit en controleert u tegelijkertijd de onderdelen op defecten en storingen.
