Busvervoer is momenteel een van de veelbelovende soorten bedrijven. Maar een nieuwe bus is vrij duur, dus het is aan te raden om een gebruikte auto in goede staat aan te schaffen.
Noodzakelijk
- - overleg monteurs;
- - documenten voor het voertuig;
- - Testrit.
instructies:
Stap 1
Als u besluit een gebruikte bus te kopen, wees dan voorbereid op een grondige uitgebreide controle. Een bus in goede staat wordt zelden verkocht als het kan de eigenaar goede winst opleveren. Maar veel gewetenloze eigenaren nemen hun toevlucht tot verschillende trucs om gebreken te verbergen en het voor meer te verkopen.
Stap 2
Om een gebruikte bus te kiezen die na een maand gebruik geen dringende grootschalige reparaties vereist en u vele jaren van dienst zal zijn, stemt u met de verkoper in voor een gedetailleerde inspectie bij een tankstation. Vraag vooraf aan de eigenaar welke grote onderdelen zijn vervangen, of de bus een ongeluk heeft gehad toen de laatste grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd. Als na controle blijkt dat de verkoper heeft gezwegen over een ernstige storing of ongeval, stop dan onmiddellijk met de aankoop.
Stap 3
Naast het inspecteren van de auto is het noodzakelijk om het voertuigpaspoort en andere documenten te bestuderen. Als op papier de huidige eigenaar van de bus hem twee of drie maanden geleden heeft gekocht, en op de vraag: "Waarom verkoop je zo snel?" zegt niets concreets, dan staat er hoogstwaarschijnlijk een wederverkoper voor u. Het is onwaarschijnlijk dat een dergelijke deal winstgevend voor u zal zijn, omdat dealers de prijzen aanzienlijk opdrijven.
Stap 4
Als de twee voorgaande verificatiefasen succesvol waren, vraag dan de verkoper om een korte proefrit voor u te regelen. Let er tijdens het rijden op of de auto slipt in bochten, of het remsysteem goed is gedebugd, of er vreemde stoten of geluiden zijn.
Stap 5
Ga dan als passagier verder met de proefrit. Er zijn onvolkomenheden die vanaf de parkeerplaats moeilijk te zien zijn. Als de ramen bijvoorbeeld slecht zijn gemaakt in de cabine, dan is dit precies te merken tijdens het rijden, wanneer het glas sterk begint te rammelen. De geur van rook en verbranding in de staart van het passagierscompartiment is ook een "verborgen" defect, wat wijst op een technisch probleem.
Stap 6
Mocht u tijdens de proefrit geen ernstige storingen hebben geconstateerd, dan kunt u deze bus aanschaffen. Maar overleg eerst met de monteurs hoe moeilijk het is om onderdelen voor dit model te vinden. Immers, hoe betrouwbaar de apparatuur ook is, vroeg of laat kan deze defect raken.
