Het brandstofsysteem van een auto is zijn "bloedsomloop", en zijn hart is de brandstofpomp (benzinepomp). Zodra het begint te verslechteren, verandert de aard van de werking van de motor onmiddellijk. Dit is niet verrassend, omdat in dit geval de toevoer van brandstof naar de cilinders begint af te nemen. Bovendien zorgt het periodieke schokken van de auto ervoor dat de bestuurder constant onder spanning staat.
Noodzakelijk
- - sleutel 8x10;
- - sleutel 12x13;
- - gecombineerde schroevendraaier;
- - schone lappen;
- - kerosine.
instructies:
Stap 1
Controleer de brandstofpomp. Om dit te doen, verwijdert u de uitlaatslang uit de fitting en drukt u meerdere keren krachtig op de handmatige brandstofpompklep. Als er geen stroom benzine uit de fitting komt, is de brandstofpomp defect. Bovendien kan bij gebruik van het voertuig bij warm weer de klep van de brandstofpomp blijven plakken. Stop, koel zijn lichaam af met een natte doek.
Stap 2
Verwijder de brandstofpomp uit het voertuig. In dit geval moet u voorzichtig en voorzichtig zijn, alle regels en aanbevelingen volgen bij het onderhoud van de auto. Draai de klemmen los die zich op de brandstoftoevoer- en retourslangen bevinden. Gebruik hiervoor een kruiskopschroevendraaier. Verwijder de slangen van de brandstofpompfittingen. Wees voorzichtig, want benzinelekkage is mogelijk. Om dit te voorkomen, sluit u de gaten in de slangen af met M8 bouten.
Stap 3
Neem een steeksleutel voor 13. Draai de buitenste stelring los, het warmte-isolerende afstandsstuk dat bij de duwer wordt geleverd. Vergeet de tweede pakking niet, die u markeert zodat deze tijdens de montage niet wordt verward met de eerste. Demonteer de brandstofpomp.
Stap 4
Demonteer de brandstofpomp, was hem daarvoor met kerosine en veeg hem af met een droge doek. Bij het demonteren van de brandstofpomp, draai de bevestigingsbout van de dop los, verwijder deze en het filter. Draai vervolgens de bevestigingsschroeven van de behuizing aan het deksel los, haal ze uit elkaar. Verwijder de veer en het membraan. Inspecteer het membraan, indien beschadigd, vervang het. Een van de tekenen van schade is een sterke brandstofgeur in de motorruimte. Lekkages uit het aftapgat kunnen worden gezien op het brandstofpomphuis. In dit geval is het verboden het voertuig verder te gebruiken.
Stap 5
Vervang de duwer. Verwijder hiervoor de thermische isolatie met de pompduwer erin. Vervang door de duwer en shims. Hun dikte is 0,3 mm, 0,7 mm en 1,2 mm. Om de vereiste te bepalen, draait u aan de krukas om de maximale grootte van de duwer te selecteren. Houd u aan de regel dat er een pakking van 0,27-0,33 mm tussen het cilinderblok en het warmte-isolerende afstandsstuk moet worden geplaatst.
